Mới đi vào hoạt động hơn một tháng, nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất đã hai lần gặp sự cố dột nước. Lần gần nhất, một đoạn video do hành khách ghi lại cho thấy nước chảy từ mái kính xuống khu vực sảnh và băng chuyền hành lý. Nhân viên sân bay đã phải dùng các dụng cụ thấm nước để tránh ảnh hưởng đến khu vực chờ. Sự cố tương tự đã xảy ra trước đó vào ngày 7/5.
Về nguyên nhân, đại diện Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án, cho biết sự cố là do gioăng cao su tại một mối nối của hệ thống thoát nước trên mái bị hở, khiến nước mưa tràn xuống. Theo thiết kế, nước mưa từ mái được dẫn xuống hố ga thông qua hệ thống máng. Tuy nhiên, tại một vị trí, mối nối bị hở đã gây ra rò rỉ.

Đại diện ACV khẳng định sự cố chỉ diễn ra trong thời gian ngắn và không ảnh hưởng đến hoạt động của nhà ga. Nhà thầu đã nhanh chóng triển khai các biện pháp khắc phục ngay trong ngày, bao gồm thay thế gioăng và xử lý triệt để mối nối bị hở. Đồng thời, các điểm dột từ lớp keo trên mái kính, vốn là nguyên nhân gây thấm nước trong cơn mưa ngày 7/5, cũng đã được khắc phục hoàn toàn.
Nhà ga T3 được khánh thành vào ngày 19/4, sớm hơn hai tháng so với kế hoạch ban đầu. Dù vậy, một số hạng mục nhỏ như lát sàn đá vẫn chưa được hoàn thiện đầy đủ. Đây là nhà ga nội địa lớn nhất cả nước, với công suất thiết kế lên đến 20 triệu hành khách mỗi năm. Việc đưa nhà ga T3 vào hoạt động giúp nâng tổng năng lực khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu hành khách mỗi năm.
Dự án nhà ga T3 có tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, bao gồm ba hạng mục chính: nhà ga hành khách, nhà xe cao tầng kết hợp dịch vụ phi hàng không và hệ thống cầu cạn. Nhà ga có một tầng hầm và bốn tầng nổi, được xây dựng trên diện tích 112.500 m2, bao gồm 90 quầy thủ tục, 20 quầy bagdrop, 42 ki-ốt check-in và 27 cửa ra máy bay.
Hiện tại, nhà ga T3 chủ yếu khai thác các chuyến bay nội địa của Vietnam Airlines, góp phần quan trọng vào việc giảm tải cho nhà ga T1 hiện hữu.
Admin
Nguồn: VnExpress