Vụ hạ thủy khu trục hạm 5.000 tấn tại xưởng đóng tàu Chongjin, đông bắc Triều Tiên, đã dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng. Theo hãng thông tấn KCNA, ba quan chức cấp cao đã bị bắt giữ để điều tra về sự cố này.
Những người bị bắt bao gồm kỹ sư trưởng Kang Jong-chol, trưởng phân xưởng đóng thân tàu Han Kyong-hak, và phó giám đốc hành chính Kim Yong-hak. Họ bị cáo buộc là những người chịu trách nhiệm chính cho sự cố xảy ra vào ngày 21/5.
Theo KCNA, sự cố nghiêm trọng này là do “chỉ huy bất cẩn và thiếu kinh nghiệm vận hành”, dẫn đến việc một số phần đáy tàu bị nghiền nát. Lãnh đạo Triều Tiên Kim Jong-un, người trực tiếp tham dự buổi lễ, đã bày tỏ sự tức giận và gọi đây là hành động “không thể dung thứ”. Ông đã ra lệnh sửa chữa chiến hạm trước cuộc họp quan trọng dự kiến diễn ra vào tháng 6.
Trước đó, giám đốc nhà máy Chongjin, ông Hong Kil-ho, cũng đã bị triệu tập để điều tra về vụ việc, theo thông tin từ KCNA ngày 23/5.
Các chuyên gia từ Hàn Quốc và Mỹ nhận định rằng sự cố có thể bắt nguồn từ việc Triều Tiên thiếu kinh nghiệm trong việc hạ thủy tàu chiến cỡ lớn bằng phương pháp ngang. Mặc dù phương pháp này phù hợp với các cơ sở nội thủy hoặc khu vực chật hẹp, nước nông như xưởng Chongjin, nhưng nó tiềm ẩn nhiều rủi ro hơn so với phương pháp dọc. Việc hạ thủy ngang đòi hỏi các phép tính phức tạp, nhiều đà trượt và đường triền, làm tăng khả năng xảy ra trục trặc.
Vào ngày 21/5, sự cố xảy ra khi con lăn ở đuôi tàu di chuyển sớm hơn dự kiến và bị kẹt, khiến chiến hạm mất cân bằng và phần đáy bị hư hại. Mũi tàu không thể rời khỏi triền nghiêng. Hình ảnh vệ tinh chụp ngày 22/5 cho thấy con tàu nằm chéo so với cảng, với phần đuôi chìm dưới nước và phần mũi mắc kẹt trên bờ, được che phủ bởi bạt xanh để ngăn chặn việc chụp ảnh chi tiết.
Tuy nhiên, giới chức Triều Tiên thông báo rằng sau khi kiểm tra bên trong và dưới nước, họ xác nhận đáy tàu không bị thủng và mức độ thiệt hại không quá nghiêm trọng.
Chiến hạm gặp sự cố là chiếc thứ hai thuộc lớp khu trục hạm Choe Hyon, một trong những mẫu chiến hạm lớn và hiện đại nhất của Triều Tiên. Chiếc đầu tiên đã được hạ thủy thành công vào tháng 4 tại cảng Nampo bằng cách sử dụng ụ nổi.
Admin
Nguồn: VnExpress
