Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Rajnath Singh vừa thông báo phê duyệt chương trình Tiêm kích Chiến đấu Hạng trung Tiên tiến (AMCA), mở đường cho việc phát triển nguyên mẫu đầu tiên của dòng máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 do Ấn Độ tự phát triển, được trang bị hai động cơ.
Ông Singh nhấn mạnh AMCA là một “nỗ lực quan trọng” nhằm tăng cường năng lực quốc phòng trong nước, đồng thời thúc đẩy sự phát triển của hệ sinh thái hàng không vũ trụ quốc gia.
Cơ quan Phát triển Hàng không (ADA), trực thuộc Bộ Quốc phòng Ấn Độ, sẽ hợp tác chặt chẽ với cả các doanh nghiệp tư nhân và quốc doanh trong nước để thực hiện dự án đầy tham vọng này. Theo thông báo từ Bộ Quốc phòng Ấn Độ, các công ty có thể tham gia đấu thầu độc lập hoặc liên kết thành lập liên doanh để cùng phát triển AMCA.
Theo truyền thông Ấn Độ, nguyên mẫu AMCA có thể được xuất xưởng trong vòng ba năm sau khi chính thức được phê duyệt chế tạo, và dự kiến sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên sau đó khoảng 1 đến 1,5 năm. Tuy nhiên, Bộ Quốc phòng Ấn Độ chưa công bố bất kỳ mốc thời gian cụ thể nào trong thông báo mới nhất.
Dự án AMCA bắt đầu hình thành từ đầu những năm 2000, khi Ấn Độ nhận thấy sự cần thiết phải sở hữu máy bay chiến đấu tàng hình để duy trì ưu thế trên không. Đến năm 2008, khi khái niệm về máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 bắt đầu thu hút sự chú ý, ADA đã được giao nhiệm vụ nghiên cứu tính khả thi của việc phát triển loại máy bay này.
Năm 2010, chính phủ Ấn Độ đã cấp ngân sách ban đầu để nghiên cứu và khởi động dự án AMCA. Giai đoạn đầu tập trung vào việc xác định các yêu cầu kỹ thuật cần thiết, bao gồm khả năng tàng hình, hệ thống điện tử hàng không tiên tiến và khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ khác nhau như chiếm ưu thế trên không, tấn công mặt đất và tác chiến điện tử.
Tuy nhiên, dự án cũng đối mặt với không ít thách thức do Ấn Độ thời điểm đó còn thiếu kinh nghiệm về công nghệ tàng hình và chưa có động cơ nội địa phù hợp, phải phụ thuộc vào nguồn cung từ nước ngoài.
Trước đó, vào năm 2002, Ấn Độ từng xem xét khả năng hợp tác với Nga để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 dựa trên cơ sở chiến đấu cơ Su-57, với mục tiêu chia sẻ chi phí và tận dụng kinh nghiệm của Nga về công nghệ tàng hình. Tuy nhiên, đến năm 2008, New Delhi đã ngừng hợp tác với Nga do những bất đồng liên quan đến vấn đề chuyển giao công nghệ và chi phí tăng cao, biến chương trình AMCA trở thành một dự án hoàn toàn nội địa.
AMCA bước vào giai đoạn thiết kế sơ bộ từ năm 2015, và những năm tiếp theo được dành cho việc thử nghiệm trong hầm gió cũng như nghiên cứu, kiểm chứng khả năng tàng hình. Đến năm 2020, ADA đã chế tạo một số mô hình thu nhỏ để thử nghiệm các đặc tính về khí động học và diện tích phản xạ radar.
Mặc dù vậy, chương trình vẫn gặp phải nhiều trở ngại do thiếu hụt kinh phí và sự chậm trễ trong các thủ tục hành chính.
Việc Ấn Độ thúc đẩy phát triển máy bay chiến đấu tàng hình diễn ra sau cuộc không chiến căng thẳng với Pakistan vào rạng sáng ngày 27 tháng 2, trong đó cả hai bên đã triển khai hơn 200 máy bay chiến đấu. Pakistan tuyên bố đã bắn hạ 5 máy bay chiến đấu của Ấn Độ, bao gồm cả ba chiếc Rafale hiện đại do Pháp sản xuất, tuy nhiên New Delhi đã không xác nhận thông tin này.
Admin
Nguồn: VnExpress
