Các loại máy móc hạng nặng như máy xúc và xe chở đất, quặng đang dần chuyển sang sử dụng năng lượng điện, mang lại nhiều lợi ích cho môi trường và doanh nghiệp. Việc điện khí hóa giúp giảm đáng kể lượng khí thải tại các công trường, vốn thường ô nhiễm, ồn ào và có nhiều mùi khó chịu. Về lâu dài, các chủ doanh nghiệp cũng được hưởng lợi từ chi phí vận hành thấp hơn so với các thiết bị chạy bằng dầu diesel truyền thống.
Tuy nhiên, việc sạc điện cho những cỗ máy 30 tấn, di chuyển chậm chạp với vận tốc tối đa chỉ 8 km/h đặt ra một thách thức không nhỏ. Trong khi xe điện thông thường có thể dễ dàng sạc nhanh tại các trạm sạc DC, giải pháp này không thực tế trong môi trường khai thác mỏ. Để giải quyết vấn đề này, một startup ở Thung lũng Silicon có tên Dimaag đã phát triển một giải pháp sáng tạo.
Dimaag đã tạo ra một bộ pin khổng lồ di động, về cơ bản là một trạm sạc di động tự hành. Thiết bị này có thể di chuyển đến bất kỳ vị trí nào trên công trường mà không cần người điều khiển.
Được trang bị bộ pin dung lượng 295 kWh, cỗ máy dẫn động 4 bánh này có khả năng cung cấp tới 6 MW điện cho nhiều xe điện cùng lúc, giúp việc sạc lại cho các thiết bị hạng nặng trở nên đơn giản và hiệu quả hơn.
Bản thân chiếc xe được trang bị bốn động cơ điện mạnh mẽ và hệ thống lái bốn bánh, giúp tăng cường khả năng cơ động. Nó có thể vượt qua các địa hình dốc lên đến 40% với tốc độ tối đa 35 km/h.
Gã khổng lồ trong ngành thiết bị hạng nặng, Komatsu, đã hợp tác với Dimaag để đưa bộ pin tự hành này vào sử dụng rộng rãi trên các công trường xây dựng và khai thác mỏ trên toàn thế giới trong tương lai gần.
Admin
Nguồn: VnExpress
