Dự án nâng cấp tuyến đường La Sơn – Hòa Liên từ hai làn xe lên bốn làn xe, với tổng mức đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ giải quyết những bất cập về giao thông và giảm thiểu tai nạn trên tuyến đường huyết mạch này. Dự án thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn La Sơn – Hòa Liên, do Bộ Xây dựng triển khai.
Tuyến đường dài khoảng 65 km, đi qua các huyện Phú Lộc, Nam Đông (Thừa Thiên Huế) và Hòa Vang (Đà Nẵng). Điểm đầu của dự án nằm tại Km0, thị trấn La Sơn, huyện Phú Lộc, nơi tuyến kết nối với điểm cuối của cao tốc Cam Lộ – La Sơn. Điểm cuối đặt tại nút giao Hòa Liên, xã Hòa Liên, huyện Hòa Vang, tạo kết nối với tuyến Hòa Liên – Túy Loan.
Theo thiết kế, sau khi nâng cấp, tuyến cao tốc sẽ có quy mô bốn làn xe hoàn chỉnh, với nền đường rộng 22 mét. Mặt đường xe chạy rộng 14 mét, chia đều cho bốn làn xe, mỗi làn rộng 3,5 mét. Dải phân cách giữa rộng 0,5 mét, cùng với dải an toàn bên trong rộng 1 mét, dải dừng xe bên ngoài rộng 2,5 mét mỗi làn, và lề đất rộng 1,5 mét. Mặt đường sẽ được thi công theo tiêu chuẩn cấp cao A1, sử dụng lớp bêtông nhựa chặt rải nóng trên nền cấp phối đá dăm gia cố xi măng, đảm bảo mô đun đàn hồi. Tốc độ thiết kế cho phép từ 60 đến 80 km/h. Dự án sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước và dự kiến hoàn thành cơ bản vào cuối năm 2025.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết, tính đến nay, Việt Nam đã đưa vào khai thác 2.268 km đường cao tốc. Mục tiêu đến hết năm 2025 là đạt khoảng 3.000 km và đến năm 2050 là 5.000 km, nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ trên cả nước.
Việc đầu tư mở rộng đoạn La Sơn – Hòa Liên được đánh giá là rất quan trọng trong việc nâng cao năng lực khai thác, giảm thiểu tai nạn giao thông, hoàn thiện hạ tầng cao tốc Bắc – Nam phía Đông, tăng cường kết nối giữa các địa phương, và phục vụ hiệu quả nhiệm vụ bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng và quốc gia.
Được biết, tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan, đi qua địa bàn TP Huế và TP Đà Nẵng, trùng với cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo quy hoạch. Giai đoạn 1, Bộ Giao thông Vận tải (trước đây) đã xây dựng đoạn La Sơn – Túy Loan theo hình thức hợp đồng BT, với tổng mức đầu tư 11.485 tỷ đồng. Trong đó, đoạn La Sơn – Hòa Liên có quy mô hai làn xe, nền đường rộng 12 mét, đã được đưa vào khai thác từ tháng 4/2022. Đoạn Hòa Liên – Túy Loan được chuyển sang đầu tư công trong giai đoạn 2021-2025, với quy mô bốn làn xe.
Thời gian qua, tuyến La Sơn – Hòa Liên và Cam Lộ – La Sơn (nối Quảng Trị với Thừa Thiên Huế) đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một trong những nguyên nhân chính là do tuyến chỉ có hai làn xe, gây hạn chế trong khai thác và đòi hỏi cần phải mở rộng để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao.
Admin
Nguồn: VnExpress
