Ngày 29/5, thương hiệu xe hơi Skoda của Cộng hòa Czech đã chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp Karoq 2025 tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này được bổ sung thêm các tính năng an toàn, công nghệ tiên tiến và trang bị tiện nghi, đi kèm với mức giá nhỉnh hơn so với phiên bản tiền nhiệm.
Karoq 2025 được phân phối với hai phiên bản: Sportline (trước đây là Style) có giá 1,129 tỷ đồng và Premium (trước đây là Ambition) với giá 1,009 tỷ đồng. So với phiên bản trước, mức giá này đã tăng lần lượt 40 triệu và 10 triệu đồng.
Tiếp tục được nhập khẩu chính hãng từ châu Âu, Skoda định vị Karoq ở phân khúc C-SUV mặc dù kích thước thực tế tương đương phân khúc B+. Xe có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.390 x 1.841 x 1.603 mm, chiều dài cơ sở 2.638 mm. Để so sánh, Toyota Corolla Cross có kích thước 4.460 x 1.825 x 1.620 mm và chiều dài cơ sở 2.640 mm. Như vậy, Karoq ngắn và thấp hơn Corolla Cross, nhưng chiều rộng nhỉnh hơn.
Ở phiên bản 2025, Karoq được trang bị thêm hai tính năng hỗ trợ lái xe nâng cao (ADAS), bao gồm hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động (chỉ có trên bản Sportline) và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng.
Phiên bản Sportline mang phong cách thể thao hơn với các chi tiết trang trí màu đen ở ngoại thất, giúp phân biệt với bản Premium. Bản Sportline sử dụng vành 19 inch, có cốp điện, bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch, hệ thống âm thanh 10 loa Canton, cửa sổ trời toàn cảnh và sạc không dây. Vô-lăng đáy phẳng tích hợp lẫy chuyển số và bàn đạp thể thao mạ crôm. Camera 360 cũng là một trang bị độc quyền trên phiên bản này.
Karoq 2025 được trang bị đèn pha LED Matrix tiêu chuẩn. Hàng ghế trước có khả năng chỉnh điện 12 hướng và nhớ 3 vị trí. Xe có điều hòa tự động 2 vùng và cửa gió cho hàng ghế sau. Màn hình cảm ứng giải trí 8 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto.
Các tính năng an toàn khác trên Karoq 2025 bao gồm cảnh báo người lái mất tập trung, cảnh báo va chạm và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 7 túi khí, cảm biến áp suất lốp, cảm biến lùi và nhiều trang bị an toàn tiêu chuẩn khác.
Về động cơ, Karoq 2025 vẫn sử dụng động cơ 1.4L tăng áp, sản sinh công suất 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Xe có 3 chế độ lái khác nhau. So với các mẫu xe cỡ C, công suất này có phần khiêm tốn hơn.
Việc định vị ở phân khúc C-SUV, dù kích thước tương đương B+, có thể là một chiến lược để thu hẹp khoảng cách về giá giữa Karoq và các đối thủ trong phân khúc C. Nếu so sánh với phân khúc B+, khoảng cách giá có thể lớn hơn đáng kể.
Với mức giá từ 1,009 đến 1,129 tỷ đồng, Karoq 2025 có giá cao hơn so với các đối thủ cạnh tranh có doanh số hàng đầu trong phân khúc C-SUV như Mazda CX-5 (749-979 triệu đồng), Ford Territory (759-889 triệu đồng) và Hyundai Tucson (769-989 triệu đồng). So với phân khúc B-SUV, Toyota Corolla Cross có giá 820-905 triệu đồng và Mazda CX-30 có giá 699-749 triệu đồng.
Admin
Nguồn: VnExpress
