Maextro S800: Đối thủ đáng gờm của Mercedes-Maybach S-Class

Liên doanh giữa Huawei và JAC Motors vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Maextro S800 tại thị trường Trung Quốc, định vị cạnh tranh trong phân khúc xe gầm thấp hạng sang cỡ lớn, tương tự như Mercedes-Maybach S-Class.

Về kích thước, Maextro S800 sở hữu chiều dài 5.480 mm, chiều rộng 2.000 mm và chiều cao 1.536 mm, cùng chiều dài cơ sở 3.370 mm. So với đối thủ, S800 nhỉnh hơn về chiều dài tổng thể nhưng lại có trục cơ sở ngắn hơn một chút (5.469 x 2.109 x 1.510 mm và chiều dài cơ sở 3.396 mm).

Maextro S800 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới của thương hiệu, nổi bật với mặt ca-lăng độc đáo gồm bốn thanh ngang và hai thanh dọc. Xe được trang bị cụm đèn pha pha lê và cụm đèn hậu trải dài toàn chiều rộng, lấy cảm hứng từ dải ngân hà. Huy hiệu “MAEXTRO” được lấy cảm hứng từ từ “maestro” trong tiếng Italy, mang ý nghĩa nhạc trưởng hoặc chuyên gia.

Về hệ truyền động, S800 cung cấp hai lựa chọn: thuần điện (BEV) và EREV (xe điện mở rộng phạm vi hoạt động). Phiên bản thuần điện sử dụng hai động cơ điện với tổng công suất 522 mã lực, đi kèm gói pin 95 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường 702 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 10-80% chỉ trong 12 phút.

Phiên bản EREV kết hợp động cơ điện với động cơ xăng 1.5 tăng áp, cùng gói pin 65 kWh hỗ trợ sạc nhanh 6C và kiến trúc 800V, cho phép sạc từ 10-80% trong 10,5 phút. Bản EREV hai động cơ điện có công suất 522 mã lực, phạm vi hoạt động thuần điện là 400 km và phạm vi hoạt động kết hợp là 1.333 km. Ngoài ra, còn có tùy chọn ba động cơ điện với tổng công suất 851 mã lực, phạm vi hoạt động thuần điện là 365 km và phạm vi hỗn hợp là 1.200 km. Tất cả các phiên bản đều sử dụng công nghệ Whale Battery 2.0 của Huawei.

Về công nghệ, S800 được trang bị hệ thống lái thông minh ADS 4 mới nhất của Huawei, bao gồm 4 cảm biến LiDAR và 32 cảm biến khác, cung cấp khả năng nhận diện toàn diện 360 độ và hỗ trợ các tình huống lái xe phức tạp như di chuyển trong làn đường hẹp, tránh chướng ngại vật tự động và đỗ xe chính xác. Xe cũng tích hợp buồng lái thông minh Harmony ALPS 2.0 và công nghệ Huawei Galaxy Communication.

Nội thất của S800 có cấu hình 4 hoặc 5 chỗ, sử dụng các vật liệu cao cấp như da bê, ốp gỗ và các chi tiết pha lê trên logo và núm điều khiển. Buồng lái Harmony ALPS 2.0 có ba màn hình tích hợp Huawei XHUD và gương chiếu hậu kỹ thuật số. Đặc biệt, nội thất được hoàn thiện chủ yếu bằng phương pháp thủ công.

Hàng ghế sau được thiết kế tập trung vào sự sang trọng với ghế ngồi không trọng lực, có khả năng điều chỉnh 20 hướng, ngả 148,5 độ, tích hợp chức năng mát-xa đa điểm, làm mát và sưởi. Giữa hai hàng ghế là một vách ngăn màn hình mềm kích thước lớn. Bảng điều khiển trung tâm hàng ghế sau có bàn làm việc gấp gọn, tủ lạnh và két bảo mật mở khóa bằng vân tay.

Xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động 4 vùng độc lập, hệ thống chiếu sáng độc lập cho hành khách phía sau điều khiển bằng cử chỉ, và trần xe bầu trời sao ba chế độ động, bao gồm hiệu ứng mưa sao băng. Cốp xe có dung tích 445 lít, được lót bằng vải nhung. Hệ thống âm thanh Huawei Sound với 43 loa cũng là một điểm nhấn đáng chú ý. Maextro S800 cũng được trang bị hệ thống chìa khóa kỹ thuật số của Huawei.

Theo CarNewsChina, lô hàng đầu tiên gồm 599 chiếc Maextro S800 thuộc chương trình “Pioneer Program” đã được giao vào ngày 26/6, và việc bán ra hàng loạt dự kiến bắt đầu từ tháng 8.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *