Theo nguồn tin từ Reuters, giới chức Nhật Bản đang bày tỏ sự lo ngại ngày càng tăng về khả năng dự án hợp tác quốc tế GCAP (Chương trình Tác chiến Trên không Toàn cầu) có thể không đạt được mục tiêu đưa vào biên chế chiến đấu cơ thế hệ thứ 6 vào năm 2035. Dự án này là sự hợp tác giữa Nhật Bản, Anh và Italy.
Một nguồn tin nhận định rằng, nếu GCAP không đạt tiến độ, Nhật Bản có thể phải tìm kiếm các giải pháp thay thế để đảm bảo năng lực phòng không, bao gồm việc mua thêm tiêm kích F-35 từ Mỹ hoặc nâng cấp các máy bay hiện có.
Một nguồn tin khác cho biết, sự chậm trễ của GCAP xuất phát từ việc Anh và Italy chưa thực sự tích cực tham gia, dẫn đến khả năng thời điểm triển khai chiến đấu cơ đầu tiên có thể bị đẩy lùi đến sau năm 2040. Các bên cũng đang gặp khó khăn trong việc thống nhất các vấn đề liên quan đến vận hành tiêm kích.
Trước đó, tờ Asahi đưa tin rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đề cập đến tiêm kích F-47 trong cuộc điện đàm với Thủ tướng Nhật Bản Shigeru Ishiba vào ngày 23/5, khuyến khích Nhật Bản xem xét mua các chiến đấu cơ do Mỹ sản xuất.
Về phía Nhật Bản, phát ngôn viên cơ quan mua sắm thuộc Bộ Quốc phòng khẳng định mục tiêu triển khai tiêm kích GCAP vào năm 2035 vẫn được giữ nguyên. Ông cũng cho biết Nhật Bản sẽ bắt đầu loại biên tiêm kích hạng nhẹ F-2 vào cùng thời điểm, đồng thời phủ nhận thông tin về kế hoạch mua thêm F-35.
Trong khi đó, phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Anh nhấn mạnh rằng GCAP đang đạt “tiến triển mạnh mẽ” và cả ba nước vẫn đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu đã đề ra. Bộ Quốc phòng Italy hiện chưa đưa ra phản hồi về vấn đề này.
Một số chuyên gia cho rằng việc Nhật Bản có thể mua thêm tiêm kích tàng hình F-35 có thể là một phần trong chiến lược đàm phán về thuế quan với Mỹ. Theo Ryosei Akazawa, trưởng đoàn đàm phán của Nhật Bản, việc Tokyo mua thiết bị quốc phòng có thể giúp giảm thặng dư thương mại của Washington, và đây là một yếu tố có thể được xem xét trong các cuộc đối thoại với Mỹ.
Dự án GCAP được công bố vào tháng 9/2022, với mục tiêu phát triển một mẫu tiêm kích trang bị công nghệ hiện đại nhất để thay thế các dòng Typhoon trong biên chế không quân Anh và Italy, cũng như Mitsubishi F-2 của Nhật Bản.
Hồi tháng 4, Bộ trưởng Quốc phòng Italy Guido Crosetto đã ám chỉ rằng Anh có thể không chia sẻ đầy đủ công nghệ trong quá trình hợp tác phát triển tiêm kích GCAP, đồng thời kêu gọi nước này tránh “ích kỷ”.
Admin
Nguồn: VnExpress
