Ông Trump: Hãng xe phải sản xuất 100% tại Mỹ

Trong cuộc họp báo diễn ra tại Nhà Trắng ngày 30/5, Tổng thống Donald Trump đã trả lời câu hỏi về tác động của thuế nhập khẩu đối với các công ty như Tesla, vốn phụ thuộc vào việc nhập khẩu linh kiện từ nước ngoài. Ông Trump khẳng định rằng các công ty, bao gồm cả Tesla, sẽ sớm sản xuất toàn bộ xe hơi và linh kiện ngay tại Mỹ.

Xe hơi đỗ tại cảng ở San Diego, California (Mỹ) ngày 26/3. Ảnh: Reuters
Ảnh: Xe hơi tại cảng San Diego, California. Ảnh: Internet

Tổng thống Trump nhấn mạnh mong muốn các công ty sản xuất hoàn toàn tại Mỹ, thay vì nhập khẩu linh kiện từ nhiều quốc gia khác nhau. Ông bày tỏ sự không hài lòng với việc các linh kiện được sản xuất ở Canada, Mexico, châu Âu, rồi vận chuyển lòng vòng, gây khó khăn trong việc theo dõi.

Trước đó, từ ngày 3/4, Mỹ đã áp thuế 25% đối với toàn bộ xe con và xe tải nhỏ nhập khẩu, tăng gấp 10 lần so với trước. Linh kiện xe hơi cũng chịu mức thuế tương tự từ ngày 3/5. Nhà Trắng dự kiến các loại thuế mới này sẽ mang về hơn 100 tỷ USD mỗi năm cho ngân sách quốc gia.

Tuy nhiên, vào cuối tháng 4, chính phủ Mỹ đã có những điều chỉnh nhằm nới lỏng chính sách thuế nhập khẩu đối với xe và linh kiện xe hơi. Theo đó, các hãng xe đã nộp thuế nhập khẩu ô tô sẽ không phải trả thêm các loại thuế khác, chẳng hạn như thuế nhôm thép. Nếu đã thanh toán các khoản thuế này, họ sẽ được hoàn lại.

Đối với thuế nhập khẩu linh kiện, các hãng xe sẽ được hoàn lại một phần thuế tương đương 3,75% giá trị của mỗi chiếc xe hơi sản xuất tại Mỹ trong năm đầu tiên. Mức hoàn thuế cho năm thứ hai là 2,5%, sau đó chính sách này sẽ chấm dứt.

Các loại thuế nhập khẩu nhôm, thép, xe hơi và linh kiện xe không bị ảnh hưởng bởi phán quyết của Tòa án Thương mại Quốc tế (CIT) tại Manhattan hôm 28/5. Các loại thuế này được áp dụng theo Mục 232 của Đạo luật Mở rộng Thương mại năm 1962, dựa trên kết quả điều tra của Bộ Thương mại Mỹ về các rủi ro an ninh quốc gia.

Trong những tháng gần đây, ngành công nghiệp ô tô đã liên tục cảnh báo về những tác động tiêu cực của thuế nhập khẩu, bao gồm gián đoạn chuỗi cung ứng và tăng giá xe tại Mỹ. Năm 2024, Mỹ đã nhập khẩu 474 tỷ USD các sản phẩm liên quan đến xe hơi, trong đó riêng ô tô con chiếm 220 tỷ USD. Các quốc gia như Mexico, Nhật Bản, Hàn Quốc, Canada và Đức, đều là những nhà cung cấp lớn cho thị trường Mỹ.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *