Tại một con đường thuộc quận Tân Phú, TP HCM, người dân đã không còn xa lạ với hình ảnh một chiếc ô tô 7 chỗ đậu im lìm bên lề đường suốt gần ba năm qua. Bất kể nắng mưa, chiếc xe vẫn nằm yên vị trí, không hề có dấu hiệu được di chuyển, kiểm tra hay chăm sóc bởi chủ sở hữu.
Sự tồn tại của chiếc xe “vô chủ” này đặt ra một nghịch lý giữa bối cảnh hàng triệu người dân thành phố đang chật vật với từng mét vuông đất, từng chỗ gửi xe eo hẹp. Chiếc xe nghiễm nhiên chiếm dụng không gian công cộng, đặt ra câu hỏi về trách nhiệm và sự thờ ơ của các bên liên quan.
Điều đáng nói là, phương tiện này không có dấu hiệu bị phá hoại, nhưng cũng không ai quan tâm đến sự tồn tại dai dẳng của nó.
Giữa một đô thị sầm uất bậc nhất cả nước, nơi tấc đất tấc vàng, việc một chiếc xe vô chủ ngang nhiên chiếm dụng không gian công cộng trong thời gian dài mà không bị xử lý khiến dư luận không khỏi thắc mắc: Chủ xe là ai? Vì sao xe không bị cưỡng chế, di dời? Và quan trọng hơn, liệu còn bao nhiêu trường hợp tương tự đang tồn tại mà chưa được phát hiện?
Vụ việc tưởng chừng nhỏ nhặt này lại phản ánh một thực trạng đáng buồn về cách ứng xử với không gian công cộng, ý thức trách nhiệm của công dân và sự buông lỏng trong công tác quản lý đô thị.
Sự im lặng kéo dài của nhiều bên đã vô tình “nuôi dưỡng” một nghịch lý: một vật thể lạ, chiếm dụng trái phép không gian công cộng, ngang nhiên tồn tại suốt ba năm giữa lòng thành phố hiện đại.
Để ngăn chặn những trường hợp tương tự tái diễn, cần có những giải pháp đồng bộ và quyết liệt:
Thứ nhất, cần tiến hành rà soát trên toàn thành phố để phát hiện và xử lý triệt để các phương tiện chiếm dụng không gian công cộng lâu ngày mà không rõ chủ sở hữu.
Thứ hai, tăng cường công tác giám sát từ chính quyền địa phương. Mỗi phường, khu phố cần có đội kiểm tra định kỳ để kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp xe lạ “mọc rễ” trên địa bàn.
Thứ ba, nâng cao trách nhiệm của chính quyền cấp phường/xã, giao nhiệm vụ cụ thể cho lực lượng trật tự đô thị phối hợp với công an khu vực để xử lý, thay vì đùn đẩy trách nhiệm.
Thứ tư, đề xuất sửa đổi các quy định hiện hành. Nếu xe đỗ sai quy định quá 30 ngày mà không có người đến nhận, cần có cơ chế niêm phong, kéo xe và xử lý hành chính thay vì chờ đợi vô vọng.
Một chiếc xe nằm im lìm suốt ba năm có thể là một chuyện nhỏ đối với một số người, nhưng nó lại phản ánh sự thờ ơ, thiếu trách nhiệm của cả người dân, chủ xe và các cơ quan chức năng liên quan.
Để xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại không chỉ về cơ sở hạ tầng mà còn trong cách ứng xử, mỗi người dân và mỗi cấp quản lý cần hành động, bắt đầu từ những việc nhỏ nhất như giải quyết dứt điểm những chiếc xe “bỏ quên” bên đường.
Admin
Nguồn: VnExpress
