Vụ tai nạn máy bay P-3CK của Hải quân Hàn Quốc hôm 29/5 tại tỉnh Gyeongbuk, miền đông nước này, đã cướp đi sinh mạng của toàn bộ 4 thành viên phi hành đoàn. Đoạn video trích xuất từ camera hành trình của một chiếc ô tô gần hiện trường ghi lại khoảnh khắc chiếc máy bay lượn vòng với càng đáp đã hạ, độ cao giảm dần trước khi lao xuống khu đất trống gần làng Sinjeong, tạo ra cột khói lớn.
Theo thông tin từ Hải quân Hàn Quốc, chiếc P-3CK gặp nạn khi đang thực hiện bài huấn luyện cất hạ cánh tại căn cứ Pohang. Bài huấn luyện này bao gồm việc máy bay cất cánh, bay theo vòng kín, hạ cánh xuống đường băng rồi ngay lập tức cất cánh trở lại, được lặp đi lặp lại nhiều lần nhằm nâng cao kỹ năng cho phi công.
Các nhân chứng tại hiện trường cho biết chiếc máy bay đã lượn hai vòng trước khi đột ngột mất độ cao, chao đảo rồi rơi xuống. Truyền thông Hàn Quốc đưa tin, phi hành đoàn đã nỗ lực điều khiển chiếc máy bay tránh xa khu dân cư trước khi nó rơi xuống.
Được biết, chiếc P-3CK xấu số thuộc Phi đoàn Tuần tra số 615, đóng quân tại đảo Jeju. Do sân bay Jeju chủ yếu phục vụ các chuyến bay dân sự với mật độ lớn, Phi đoàn 615 thường xuyên di chuyển đến căn cứ Pohang để thực hiện các bài huấn luyện.
Hải quân Hàn Quốc cho biết, theo kế hoạch, chiếc máy bay sẽ thực hiện ba vòng bay huấn luyện. Tuy nhiên, nó đã gặp nạn khi đang thực hiện vòng bay thứ hai. “Trong lần liên lạc cuối cùng với đài kiểm soát không lưu, phi công không hề báo cáo bất kỳ tình huống khẩn cấp nào”, đại diện Hải quân Hàn Quốc thông tin.
Đường bay huấn luyện của chiếc P-3CK được nhận định là không có gì khác biệt so với thường lệ. Thời tiết tại khu vực xảy ra tai nạn cũng được đánh giá là khá tốt vào thời điểm đó. Hiện tại, Hải quân Hàn Quốc đang tiến hành điều tra để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, không loại trừ khả năng máy bay va phải chim hoặc gặp phải nhiễu động không khí do thời tiết thay đổi đột ngột.
Chiếc P-3CK gặp nạn thực chất là một máy bay P-3B do Mỹ sản xuất từ năm 1966. Sau một thời gian hoạt động, nó được đưa vào diện niêm cất. Hải quân Hàn Quốc sau đó đã mua lại và nâng cấp chiếc máy bay này lên chuẩn P-3CK, đưa vào biên chế từ năm 2010 và dự kiến khai thác đến năm 2030. Gần đây nhất, máy bay đã được tập đoàn Công nghiệp Hàng không Hàn Quốc bảo dưỡng trong khoảng thời gian từ tháng 2 đến tháng 8 năm 2021 với gần 300 hạng mục.
Trước khi tai nạn xảy ra, Hải quân Hàn Quốc đang vận hành tổng cộng 16 máy bay tuần tra biển, bao gồm 8 chiếc P-3C và 8 chiếc P-3CK.
P-3C Orion là máy bay tuần thám được phát triển và chế tạo bởi hãng Lockheed Martin của Mỹ. Loại máy bay này chủ yếu được sử dụng cho nhiệm vụ chống ngầm và trinh sát hàng hải, được mệnh danh là “sát thủ săn ngầm”. P-3C Orion được trang bị 4 động cơ phản lực cánh quạt, có tầm hoạt động 4.400 km và bán kính chiến đấu 2.500 km, có khả năng mang theo nhiều loại vũ khí khác nhau như tên lửa chống hạm Harpoon, tên lửa đối đất Maverick và ngư lôi.
Admin
Nguồn: VnExpress
