Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông báo về kế hoạch khẩn cấp sửa chữa các hạng mục hư hỏng tại các nhà ga trên tuyến đường sắt 2A Cát Linh – Hà Đông. Công tác này đã được triển khai từ ngày 24/5, với sự phối hợp của các đơn vị liên quan.
Theo đó, mái che tại ga Yên Nghĩa, nơi bị hư hỏng do ảnh hưởng của bão Yagi và chưa được xử lý kịp thời, gây ra tình trạng nước mưa chảy vào khu vực tàu và nhà ga vào ngày 23/5, đang được khẩn trương sửa chữa. Hanoi Metro đã mua sắm vật tư và dự kiến hoàn thành công việc này trước ngày 5/6. Mái che này được thiết kế bằng vật liệu Polycarbonate rỗng 4 lớp, dày 2 cm, màu xanh cốm.
Ngoài ra, một số hạng mục khác như mái che thang cuốn và lối đi bộ ngoài trời tại các ga Thái Hà, Vành đai 3, Văn Quán, Yên Nghĩa cũng đã được tháo dỡ và thay thế. Hanoi Metro cho biết, đơn vị đang thực hiện kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ hệ thống mái tại tất cả các nhà ga, bao gồm việc kiểm tra, tra keo, siết bu lông và vệ sinh mái.
Bên cạnh việc sửa chữa các hạng mục cơ sở hạ tầng, Hanoi Metro cũng tiến hành sửa chữa và thay mới một số thiết bị tại các nhà ga. Cụ thể, 5 màn hình giám sát (CCTV) tại các ga Yên Nghĩa, Hà Đông, La Thành, 55 loa phát thanh tại 12 nhà ga đã được thay thế hoặc sửa chữa. Hệ thống hiển thị giờ tàu (PIS) cũng đang được điều chỉnh để đảm bảo hành khách có thể theo dõi giờ tàu đến và đi một cách chính xác tại tất cả 12 ga. Dự kiến, hệ thống PIS sẽ được khắc phục hoàn toàn trước ngày 20/6.
Đối với các máy bán vé tự động (TVM) bị lỗi, Hanoi Metro cho biết đang thực hiện thủ tục mua sắm vật tư thay thế. Do các thiết bị này được sản xuất theo đơn đặt hàng từ năm 2014-2015 và hiện không có sẵn trên thị trường, nên việc sửa chữa dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10/2025 do cần thời gian đặt hàng mua sắm và vận chuyển về Việt Nam.
Để đảm bảo nguồn lực cho công tác bảo trì trong thời gian tới, Hanoi Metro cũng đang làm việc với Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP Hà Nội để ký hợp đồng bảo trì kết cấu hạ tầng Tuyến 2A Cát Linh – Hà Đông trong năm 2025.
Trước đó, trong khoảng 10 ngày qua, tuyến Cát Linh – Hà Đông đã ghi nhận một số sự cố như nước chảy trong toa tàu, mưa dột tại nhà ga và lỗi kỹ thuật khiến tàu phải dừng. Kết quả kiểm tra của Sở Xây dựng sau phản ánh của báo chí ngày 29/5 cho thấy nhiều hạng mục trên tuyến đã xuống cấp và hư hỏng. Sở Xây dựng đã đề xuất UBND TP Hà Nội cho phép Hanoi Metro sửa chữa mái che tại ga Yên Nghĩa, các mái che thang cuốn và kính vỡ, nứt tại một số nhà ga khác, yêu cầu hoàn thành trước ngày 6/6.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có chiều dài 13 km với 12 nhà ga trên cao, đã được đưa vào vận hành thương mại từ tháng 11/2021. Mỗi đoàn tàu có 4 toa, chở tối đa 960 người, với tốc độ vận hành tối đa 80 km/h và tốc độ khai thác trung bình 35 km/h. Giá vé dao động từ 8.000 đến 15.000 đồng/lượt tùy theo quãng đường di chuyển.
Admin
Nguồn: VnExpress
