Cùng ngày ra mắt mẫu X3 2025, Thaco đồng thời giới thiệu thế hệ mới của dòng xe BMW Series 5 tại thị trường Việt Nam, với mức giá từ 2,589 tỷ đồng cho phiên bản 520i, 2,739 tỷ đồng cho phiên bản 520i M Sport và 3,099 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất 530i M Sport.
BMW áp dụng ngôn ngữ thiết kế tối giản, nhấn mạnh vào đặc tính thể thao vốn có của thương hiệu xứ Bavaria, cho cả Series 5 mới và X3. Trên Series 5, phong cách này thể hiện rõ nét ở phần hông xe với tay nắm cửa thiết kế liền mạch và cụm đèn hậu LED mỏng, khác biệt so với kiểu dáng hình khối 3D của thế hệ trước. Lưới tản nhiệt hình quả thận đôi được mở rộng, trang bị thêm viền phát sáng Iconic Glow, một chi tiết được xem như món trang sức thu hút nhóm khách hàng trẻ tuổi của BMW.
So với phiên bản tiền nhiệm, BMW Series 5 2025 có kích thước tổng thể lớn hơn đáng kể, với chiều dài tăng 97 mm (5.060 mm), chiều rộng tăng 32 mm (1.900 mm) và chiều cao tăng 36 mm (1.515 mm). Chiều dài cơ sở cũng được kéo dài thêm 20 mm, đạt mức 2.995 mm. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau vẫn duy trì ở mức lý tưởng 50:50.
Về ngoại hình, phiên bản M Sport của 520i sở hữu cản trước và hốc hút gió thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn. Các chi tiết như cản sau và vô lăng cũng được thiết kế cá tính hơn. Riêng phiên bản 530i M Sport được trang bị hệ thống treo thích ứng và tính năng đánh lái bánh sau. La-zăng trên bản cao cấp nhất có kích thước 19 inch, trong khi hai phiên bản còn lại sử dụng la-zăng 18 inch.
Nội thất của Series 5 mới mang đến sự khác biệt lớn so với phong cách đơn giản, nam tính quen thuộc của BMW. Thiết kế bên trong xe trở nên lộng lẫy và nhiều màu sắc hơn, tương tự như các mẫu xe gần đây của hãng. Xe được trang bị cụm màn hình cong, kết hợp màn hình kỹ thuật số 12,3 inch sau vô-lăng và màn hình cảm ứng 14,9 inch ở trung tâm bảng điều khiển. Vô-lăng thiết kế dạng đa giác mới lạ. Thanh cảm ứng dưới màn hình trung tâm, với hiệu ứng pha lê, được sử dụng để điều khiển hệ thống thông gió, kích hoạt đèn báo nguy hiểm, khóa/mở cửa và ghi nhớ vị trí ghế.
Tương tự thế hệ trước, BMW Series 5 2025 vẫn được trang bị các tính năng điều khiển bằng cử chỉ, giọng nói, núm xoay điều khiển iDrive, kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Phiên bản mới còn có thêm tính năng cập nhật phần mềm từ xa.
Các phiên bản 520i sử dụng động cơ mild-hybrid tương tự X3, bao gồm động cơ tăng áp kép 2.0 lít kết hợp với hệ thống điện 48 V. Động cơ này sản sinh công suất 190 mã lực tại 4.400-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 310 Nm tại 1.500-4.000 vòng/phút.
Trong khi đó, phiên bản 530i M Sport sử dụng động cơ tương tự nhưng được tinh chỉnh để đạt hiệu suất cao hơn, với công suất 258 mã lực tại 4.600-6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.600-4.500 vòng/phút.
Tất cả các phiên bản của Series 5 mới đều đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Riêng bản 530i còn được trang bị chức năng hỗ trợ tăng tốc Sport Boost. Khi người lái kéo và giữ lẫy chuyển số phía sau bên trái vô-lăng, toàn bộ hệ thống của xe sẽ chuyển sang chế độ thể thao tối đa, giúp xe tăng tốc nhanh hơn.
Với mức giá từ 2,589 đến 3,099 tỷ đồng, BMW Series 5 2025 sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Mercedes E-class (giá từ 2,39 đến 2,95 tỷ đồng), một mẫu xe cũng được lắp ráp trong nước. Ngoài ra, xe còn cạnh tranh với Audi A6, hiện đang được bán tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất, giá từ 2,299 tỷ đồng. Dự kiến, Mercedes-Benz Việt Nam cũng sẽ giới thiệu thế hệ mới của E-class trong thời gian còn lại của năm 2025.
Nhân dịp ra mắt Series 5 mới, Thaco áp dụng chương trình ưu đãi giảm 90 triệu đồng cho khách hàng mua phiên bản BMW 520i và 100 triệu đồng cho phiên bản 530i. Tuy nhiên, số lượng xe được áp dụng ưu đãi không được công bố.
Admin
Nguồn: VnExpress
