Đào tạo nhân lực đường sắt tốc độ cao: Hợp tác Việt – Trung

Một chương trình đào tạo đặc biệt, hợp tác giữa Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam và các đối tác Trung Quốc, đã chính thức khởi động, nhằm trang bị kiến thức và kỹ năng cho đội ngũ công nhân, kỹ thuật viên ngành đường sắt Việt Nam. Khóa học này là kết quả của sự hợp tác giữa Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam với Học viện Đường sắt Liễu Châu và Đường sắt Côn Minh (Trung Quốc).

Chương trình kéo dài 6 tháng, được triển khai đồng thời tại cả ba miền, dành cho các cán bộ đang công tác tại các Công ty cổ phần Vận tải đường sắt và Thông tin tín hiệu đường sắt, trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam. Nội dung đào tạo bao gồm kiến thức tổng quan về hệ thống đường sắt tốc độ cao, cùng các chuyên đề kỹ thuật chuyên sâu, đòi hỏi học viên phải có nền tảng chuyên môn vững chắc và tinh thần học tập nghiêm túc.

Một lớp học tại trường Cao đẳng đường sắt. Ảnh: Phương Linh
Ảnh: Giờ học tại trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam. Ảnh: Internet

Tiến sĩ Trương Trọng Vương, Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam, cho biết nhà trường đã ký kết hợp tác với nhiều cơ sở đào tạo đường sắt uy tín tại Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản. Trong đó, Học viện Đường sắt Liễu Châu và Đường sắt Côn Minh là hai đối tác quan trọng trong khóa đào tạo lần này.

Chương trình được chia làm hai giai đoạn rõ rệt. Trong giai đoạn đầu (3-4 tháng), học viên sẽ được trang bị lý thuyết tại Việt Nam, trực tiếp giảng dạy bởi các giảng viên đến từ Trung Quốc, kết hợp cùng đội ngũ giảng viên trong nước. Giai đoạn hai (khoảng 3 tháng), học viên sẽ được sang Trung Quốc để thực hành và thực tập trong môi trường làm việc thực tế, giúp củng cố kiến thức và kỹ năng chuyên môn đã học.

Anh Thân Tuấn Đức, kỹ sư thuộc Công ty Thông tin tín hiệu đường sắt Hà Nội, chia sẻ đơn vị đã cử 16 cán bộ, kỹ sư tham gia khóa học. Anh cho biết, “Chúng tôi đều sẵn sàng học hỏi, tiếp cận công nghệ mới để phục vụ việc vận hành các tuyến đường sắt hiện đại trong tương lai”. Tuy nhiên, anh cũng bày tỏ lo ngại về rào cản ngôn ngữ và đang nỗ lực học thêm tiếng Trung để có thể tiếp cận tài liệu và nâng cao trình độ chuyên môn.

Bà Đỗ Thị Hồng Châu, thành viên Hội đồng thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, cho biết dự án đường sắt tốc độ cao trong tương lai cần tới 13.880 lao động, riêng tuyến Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng cần bổ sung 2.431 người. Do đó, việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và công nghệ hiện đại là yếu tố then chốt để đảm bảo thành công cho các dự án đường sắt.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã chủ động hợp tác với các công ty và tập đoàn từ Trung Quốc, Đức, Hàn Quốc để cử cán bộ đi đào tạo, tập huấn, học tập kinh nghiệm về xây dựng, bảo trì và vận hành hệ thống đường sắt tiên tiến.

Khóa học này được xem là bước khởi đầu quan trọng trong chiến lược đào tạo bài bản của Trường Cao đẳng Đường sắt Việt Nam, nhằm đáp ứng nhu cầu cấp thiết về nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành. Các đơn vị liên quan đã nhanh chóng tuyển chọn những công nhân, kỹ thuật viên ưu tú để tham gia và dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng quy mô đào tạo trong những năm tới.

Trong giai đoạn đầu, chương trình tập trung vào hai chuyên ngành then chốt là công trình đường sắt và thông tin tín hiệu, vốn là những lĩnh vực nền tảng trong việc xây dựng hạ tầng đường sắt tốc độ cao. Trong tương lai gần, nhà trường có kế hoạch mở rộng đào tạo sang các ngành vận hành như lái tàu và điều độ chạy tàu, nhằm đáp ứng toàn diện nhu cầu phát triển của ngành đường sắt Việt Nam.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *