Công ty hậu cần hàng đầu Wincanton của Vương quốc Anh vừa công bố một bước tiến quan trọng trong mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2040: tiếp nhận chiếc xe tải điện hạng nặng (eHGV) đầu tiên trong số 24 xe dự kiến gia nhập đội xe của họ trước cuối năm nay. Dự án trị giá hàng triệu bảng Anh này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong cam kết của Wincanton đối với các giải pháp vận tải bền vững.

Dự kiến lăn bánh trên các tuyến đường của Vương quốc Anh ngay trong mùa hè này, 24 xe tải điện được cung cấp bởi ba nhà sản xuất hàng đầu: DAF Trucks, Volvo Trucks và Renault Trucks. Tất cả các xe đều có khả năng vận hành với tải trọng trên 40 tấn, hứa hẹn giảm đáng kể lượng khí thải carbon. Wincanton ước tính rằng việc triển khai đội xe điện này sẽ giúp cắt giảm khoảng 2.400 tấn khí CO2 mỗi năm.
Theo Wincanton, dự án này không chỉ là một khoản đầu tư vào công nghệ sạch mà còn là một cơ hội học hỏi quan trọng. Những kinh nghiệm thu được từ việc vận hành đội xe eHGV sẽ giúp công ty chuẩn bị tốt hơn cho việc mở rộng quy mô đội xe không phát thải trong tương lai.
Ông Carl Hanson, Giám đốc Điều hành mảng Vận tải của Wincanton, nhấn mạnh tầm quan trọng của phát triển bền vững trong mọi hoạt động của công ty. Ông cũng nhấn mạnh sự hợp tác là yếu tố then chốt để đạt được các mục tiêu phát thải ròng bằng 0. “Thông qua việc ứng dụng công nghệ xe mới, Wincanton đang giảm phát thải carbon và mang đến những giải pháp thông minh, xanh hơn cho khách hàng,” ông Hanson nói.
Ông Hanson cho biết thêm: “Việc triển khai các dòng xe tải điện lần này là bước tiến lớn cho cam kết xây dựng chuỗi cung ứng bền vững hơn, đồng thời mở đường cho chúng tôi học hỏi và thích ứng với tương lai. Chúng tôi rất mong chờ được chứng kiến những chiếc xe này đi vào hoạt động thực tế.” Ông cũng lưu ý rằng, mặc dù xe tải điện được xem là tương lai của ngành logistics, quá trình phổ cập vẫn cần thêm thời gian, và các doanh nghiệp có thể chủ động tận dụng các công nghệ hiện có để nâng cao hiệu quả và giảm phát thải trong giai đoạn chuyển tiếp.
Để hỗ trợ việc triển khai đội xe eHGV mới, Wincanton đang đầu tư vào việc xây dựng hệ thống sạc tại nhiều địa điểm kho bãi trên khắp Vương quốc Anh, bao gồm London, Portbury, Glasgow và Corby. Hạ tầng này, được thiết kế và xây dựng với sự hợp tác của Voltempo và Gridserve, được xem là “thiết yếu cho quá trình chuyển đổi sang đội xe vận hành bền vững”.
Ông Simon Buckley, Giám đốc Chuyển giao tri thức về di chuyển không phát thải tại Innovate UK, đánh giá cao việc Wincanton tiếp nhận 24 xe tải điện hạng nặng. Ông kỳ vọng dự án sẽ cung cấp dữ liệu thực tiễn quan trọng cho chương trình eFREIGHT 2030, góp phần đẩy nhanh lộ trình hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 của Vương quốc Anh.
Wincanton dự kiến sẽ chia sẻ kinh nghiệm và hiểu biết sâu sắc về các giải pháp vận tải bền vững tại Hội nghị Chuỗi cung ứng bền vững diễn ra tại London vào ngày 24 tháng 6. Các chuyên gia của công ty sẽ tham gia phiên thảo luận về việc ứng dụng công nghệ vận tải số để đạt mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Wincanton là một trong những công ty hàng đầu tại Vương quốc Anh trong lĩnh vực giải pháp hậu cần, cung cấp các dịch vụ đa dạng bao gồm vận chuyển, lưu trữ, phân phối, quản lý kho bãi và chuỗi cung ứng cho nhiều ngành công nghiệp. Với lịch sử lâu đời bắt nguồn từ ngành vận chuyển sữa, Wincanton đã phát triển thành một công ty hậu cần đa ngành với hơn 200 cơ sở và 19.000 nhân viên trên khắp Vương quốc Anh.
Admin
Nguồn: VnExpress