Trong giao thông đô thị Việt Nam, việc sử dụng còi xe dường như đã trở thành một thói quen khó bỏ, thậm chí là một “văn hóa” đặc trưng. Nhiều người sử dụng còi để thúc giục, tranh giành, thể hiện sự bực tức hoặc thậm chí là để “dằn mặt” người khác. Xe máy bấm còi người đi bộ, xe con bấm còi xe máy, và không ít xe tải còn độ kèn hơi, bấm còi inh ỏi trên đường, gây khó chịu cho những người xung quanh.
Ngược lại, tại Thái Lan, việc sử dụng còi xe được xem là một hành động thô lỗ, mang tính gây hấn và dễ dẫn đến xung đột. Do đó, người Thái thường chọn cách kiên nhẫn thay vì bấm còi, ngay cả khi gặp phải tình trạng kẹt xe. Sự khác biệt này có lẽ xuất phát từ sự kết hợp giữa văn hóa và quy định pháp luật.
Luật Giao thông Thái Lan có những quy định rất cụ thể về việc sử dụng còi xe. Còi phải phát ra âm thanh rõ ràng từ khoảng cách 60 mét trở lên. Nếu còi bị hỏng hoặc thay đổi không đúng tiêu chuẩn, tài xế có thể bị phạt tới 2.000 baht (tương đương gần 1,6 triệu đồng). Việc bấm còi liên tục, không cần thiết hoặc theo nhịp điệu cũng có thể bị phạt 500 baht (gần 400 nghìn đồng).
Tuy nhiên, luật pháp Thái Lan cũng chấp nhận việc sử dụng còi trong một số trường hợp nhất định, như để cảnh báo tại các điểm khuất tầm nhìn, nhắc nhở xe phía trước khi họ không nhận ra đèn xanh, hoặc cảnh báo nguy hiểm khi xe chuyển làn đột ngột. Dù vậy, tài xế vẫn được khuyến cáo tránh bấm còi ở những khu vực yên tĩnh như trường học hoặc bệnh viện.
Sự kết hợp giữa luật lệ rõ ràng và chuẩn mực văn hóa nhất quán đã tạo nên một môi trường giao thông văn minh hơn ở Thái Lan. Họ hiểu rằng giao thông không chỉ là việc di chuyển, mà còn là nơi để thể hiện sự kiềm chế và tôn trọng lẫn nhau.
Thói quen lạm dụng còi xe không chỉ làm xấu đi hình ảnh giao thông, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến sức khỏe tinh thần của người tham gia giao thông. Xây dựng văn hóa giao thông không phải là điều gì quá phức tạp, mà bắt đầu từ những hành động nhỏ nhặt, như sử dụng còi đúng lúc, đúng nơi và đúng mục đích. Khi chúng ta học cách ưu tiên sự kiên nhẫn hơn là tiếng ồn, đường phố có thể vẫn đông đúc nhưng sẽ trở nên dễ chịu hơn. Đó chính là một bước tiến quan trọng để xây dựng một đô thị văn minh.
Admin
Nguồn: VnExpress
