Vướng mắc kéo dài trong công tác đền bù giải phóng mặt bằng đang cản trở tiến độ nhiều dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía đông TP HCM, gây ảnh hưởng đến việc kết nối giao thông và phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Đoạn đường Lương Định Của dài hơn 500m, từ Nguyễn Hoàng đến nút giao An Phú, hiện còn 64 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu đô thị Phát triển An Phú. Tình trạng này kéo dài hơn 10 năm qua, khiến việc mở rộng tuyến đường huyết mạch này vẫn chưa thể hoàn thành. Sự chậm trễ này gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, do đây là trục đường chính kết nối trung tâm thành phố với cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây, cảng Cát Lái và các quận, huyện phía đông.
Không chỉ ảnh hưởng đến đường Lương Định Của, phần diện tích chưa giải tỏa còn nằm trong phạm vi dự án nút giao An Phú, một công trình quy mô ba tầng với tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng đang được TP HCM đẩy nhanh tiến độ thi công. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM, việc thiếu mặt bằng đã làm đình trệ nhiều hạng mục quan trọng, trong khi dự án này phải hoàn thành vào cuối năm nay.
Ngoài ra, tình trạng vướng mắc giải tỏa còn có thể ảnh hưởng đến mục tiêu mở rộng đường dẫn và tuyến chính cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Dự án đường dẫn dài hơn 3km, từ nút giao An Phú đến Vành đai 2, có vốn đầu tư khoảng 915 tỷ đồng do TP HCM làm chủ đầu tư. Trong khi đó, tuyến chính dài 22km do VEC thực hiện với tổng vốn gần 16.400 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 8.
Nguyên nhân chính của tình trạng này là do sự chưa thống nhất trong việc xác định trách nhiệm bồi thường. Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường, năm 2000, thành phố đã phê duyệt dự án hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị An Phú với quy mô hơn 87ha. Trong đó, hơn 85ha được giao cho Công ty cổ phần Địa ốc Thủ Thiêm để đầu tư hạ tầng chính, phần còn lại khoảng 2,2ha do Nhà nước quản lý để mở rộng đường Lương Định Của.
Tuy nhiên, các sở ngành hiện nay xác định rằng phần diện tích 2,2ha vẫn thuộc phạm vi đền bù của dự án do doanh nghiệp thực hiện, vì thuộc diện tích đã có quyết định thu hồi của Thủ tướng. Ngược lại, Công ty Địa ốc Thủ Thiêm cho rằng phần đất này là lộ giới đường, không thuộc phạm vi được giao, nên không có trách nhiệm bồi thường. Doanh nghiệp cũng cho biết chưa thể triển khai do các chủ đầu tư dự án thành phần trong khu đô thị chưa đóng góp kinh phí và quỹ nền tái định cư.
Để giải quyết vấn đề này, UBND TP Thủ Đức đã đề xuất tách phần diện tích 2,2ha thành hai phần. Trong đó, hơn 1ha sẽ được đưa vào cấu phần bồi thường của dự án nút giao An Phú để tạo cơ sở pháp lý chi trả và hỗ trợ tái định cư. Phần còn lại hơn 1ha sẽ được chỉnh trang thành khu dân cư để người dân xây dựng và ổn định cuộc sống. Giải pháp này được kỳ vọng sẽ vừa đảm bảo tiến độ thi công các dự án trọng điểm, vừa giảm áp lực tài chính cho doanh nghiệp và tạo sự đồng thuận từ người dân.
Nhằm tháo gỡ các vướng mắc, lãnh đạo UBND TP HCM đã yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Sở Tài chính và TP Thủ Đức rà soát toàn bộ pháp lý liên quan. Trường hợp xác định rõ trách nhiệm, chủ đầu tư sẽ phải thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, bao gồm chi trả bồi thường phần diện tích còn lại. Thành phố yêu cầu các sở ngành báo cáo và đề xuất phương án xử lý trong tháng 6, nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng và sớm triển khai các dự án giao thông trọng điểm tại cửa ngõ phía đông. Việc giải quyết dứt điểm các vướng mắc này được xem là yếu tố then chốt để khơi thông điểm nghẽn hạ tầng, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của khu vực.
Admin
Nguồn: VnExpress
