Toyota Camry đang được các đại lý áp dụng mức giảm giá sâu, từ 90 đến 120 triệu đồng cho các phiên bản sản xuất năm 2024. Cụ thể, bản tiêu chuẩn 2.0Q có giá mới là 1,13 tỷ đồng (giảm 90 triệu đồng), bản tầm trung 2.5 HEV Mid còn 1,36 tỷ đồng (giảm 100 triệu đồng), và bản cao cấp nhất 2.5 HEV Top giảm còn 1,36 tỷ đồng (giảm 120 triệu đồng). Tuy nhiên, số lượng xe giảm giá không còn nhiều, đặc biệt phiên bản 2.5 HEV Top chỉ còn ở một vài đại lý.
Dù giá sau giảm vẫn thuộc hàng cao nhất phân khúc, Toyota Camry vẫn duy trì vị thế dẫn đầu thị trường trong nhiều năm. Theo số liệu tháng 5, Camry bán được 239 xe, vượt xa các đối thủ như Mazda6, Accord (không bán được xe nào) và Kia K5 (17 xe).
Mẫu Camry hiện tại thuộc thế hệ thứ 9, được giới thiệu tại Vietnam Motor Show 2024 ở TP HCM vào cuối tháng 10. Xe có sự thay đổi về ngoại thất, mang phong cách bóng bẩy, sắc nét và phá cách hơn so với phiên bản trước.
Về động cơ, phiên bản hybrid sử dụng máy xăng 2.5L công suất 185 mã lực, mô-men xoắn cực đại 221 Nm, kết hợp với môtơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 208 Nm. Tổng công suất xe đạt 224 mã lực, đi kèm hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Trong khi đó, bản 2.0L vẫn sử dụng động cơ cũ, công suất 170 mã lực, mô-men xoắn 206 Nm, hộp số CVT.
Không gian nội thất Camry 2025 được nâng cấp với màn hình lái điện tử 12,3 inch, màn hình HUD 10 inch và màn hình thông tin giải trí 12,3 inch. Thiết kế các nút bấm được bố trí hợp lý, tăng tính công thái học. Hàng ghế sau rộng rãi và tiện nghi vẫn là ưu điểm nổi bật của Camry.
Về an toàn, gói Toyota Safety Sense (TSS) được bổ sung thêm chức năng hỗ trợ ra khỏi xe an toàn và phanh hỗ trợ đỗ xe. Hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn cảnh báo trên gương chiếu hậu, màn hình và bằng âm thanh. Phanh hỗ trợ đỗ xe cũng cảnh báo bằng âm thanh, đồng thời giảm công suất động cơ và tự động phanh khi phát hiện vật cản hoặc phương tiện ở phía trước hoặc phía sau.
Mặc dù Camry vẫn giữ vị trí dẫn đầu phân khúc sedan hạng D, thị trường này đang dần thu hẹp do sự thay đổi trong thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam. Các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ/trung, xe đa dụng và xe điện ngày càng được ưa chuộng hơn. Sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới và sự tham gia của các hãng xe Trung Quốc đã làm cho phân khúc xe gầm cao trở nên sôi động và cạnh tranh hơn về giá.
Admin
Nguồn: VnExpress
