Để hỗ trợ các cuộc đàm phán thương mại đang diễn ra giữa Nhật Bản và Hoa Kỳ liên quan đến chính sách thuế quan của cựu Tổng thống Donald Trump, Toyota đã đề xuất một giải pháp tiềm năng. Động thái này được đưa ra trong bối cảnh áp lực từ phía Mỹ nhằm giảm thâm hụt thương mại song phương, một vấn đề mà ông Trump đã nhiều lần bày tỏ sự quan ngại.

Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda, trong một video công bố ngày 9 tháng 6, đã thông báo với Thủ tướng Shigeru Ishiba về khả năng phân phối xe do các nhà sản xuất ô tô Mỹ sản xuất thông qua mạng lưới rộng lớn với hơn 4.000 cửa hàng của Toyota trên khắp Nhật Bản. Để so sánh, các nhà sản xuất ô tô Mỹ chỉ có 163 điểm bán hàng tại Nhật Bản.
Video cũng tiết lộ rằng ông Toyoda sẵn sàng xem xét nghiêm túc việc nhập khẩu ô tô sản xuất tại Mỹ vào Nhật Bản như một phương án khả thi.
Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đều đồng tình với cách tiếp cận này. Giám đốc điều hành của Honda, ông Toshihiro Mibe, cho rằng việc nhập khẩu ngược “về cơ bản sẽ không giải quyết được vấn đề” và Honda không coi đây là một lựa chọn phù hợp.
Theo chính sách thuế quan đối ứng do chính quyền Trump công bố vào ngày 2 tháng 4, hầu hết các quốc gia trên thế giới phải chịu mức thuế cơ bản là 10%. Nhật Bản, cụ thể, còn phải đối mặt với mức thuế đặc biệt bổ sung là 14%, nâng tổng mức thuế lên 24%.
Ngoài ra, Nhật Bản còn chịu ảnh hưởng bởi mức thuế 25% mà ông Trump áp dụng đối với ô tô, cùng với các loại thuế theo ngành khác được áp dụng với lý do an ninh quốc gia. Chính phủ Nhật Bản đã trình bày một gói đề xuất tới Washington với hy vọng đạt được một thỏa thuận và nhận được những nhượng bộ về các loại thuế này.
Ông Ryosei Akazawa, nhà đàm phán thuế hàng đầu của Nhật Bản và là một trợ lý thân cận của Thủ tướng Ishiba, dự kiến sẽ đến Hoa Kỳ vào cuối tuần này để tham gia vòng đàm phán cấp bộ trưởng lần thứ sáu, với mục tiêu đạt được sự nhượng bộ về các loại thuế đang gây tranh cãi.
Admin
Nguồn: VnExpress