VinFast vừa công bố kết quả kinh doanh toàn cầu quý I/2025, ghi nhận sự tăng trưởng ấn tượng ở cả ba dòng sản phẩm: ô tô điện, xe máy điện và xe đạp điện. Cụ thể, hãng đã bàn giao 36.330 ô tô điện trên toàn cầu, tăng tới 296% so với cùng kỳ năm 2024. Ở mảng xe máy và xe đạp điện, con số này là 44.904 chiếc, tăng trưởng vượt bậc 473%.
Sự tăng trưởng mạnh mẽ này đã giúp VinFast đạt tổng doanh thu 656,5 triệu USD, tăng 149,9% so với quý I/2024. Mặc dù vậy, hãng xe điện Việt Nam vẫn ghi nhận lỗ gộp 231 triệu USD và lỗ ròng 712,4 triệu USD. Điểm sáng trong bức tranh tài chính là biên lợi nhuận gộp đã được cải thiện đáng kể, đạt mức âm 35,2%, so với mức âm 58,7% của quý I/2024 và âm 79,1% của quý IV năm ngoái.
Theo VinFast, việc cải thiện biên lợi nhuận gộp cho thấy những nỗ lực tối ưu hóa chi phí và tăng trưởng doanh thu đang phát huy hiệu quả.
Chủ tịch HĐQT VinFast, bà Lê Thị Thu Thủy, nhấn mạnh rằng số lượng xe bàn giao trong quý I đã vượt tổng số xe mà hãng bán được trong nửa đầu năm 2024. Bà Thủy cho biết, hiệu quả vận hành được cải thiện nhờ tăng sản lượng, quy trình hoạt động hợp lý, giúp tối ưu cơ cấu chi phí. VinFast dự kiến sẽ sử dụng nền tảng thế hệ mới để tối ưu chi phí nguyên vật liệu, nâng cao chất lượng sản phẩm và giảm giá thành. Hãng có kế hoạch giới thiệu các nền tảng thế hệ tiếp theo và kiến trúc điện/điện tử (E/E) mới, bắt đầu với mẫu Limo Green vào quý III, sau đó mở rộng sang nhiều mẫu xe điện khác từ năm 2026.
Để đa dạng hóa sản phẩm, VinFast đã ra mắt dòng xe điện chở hàng cỡ nhỏ EC Van vào tháng trước, với giá bán 285 triệu đồng. Mẫu xe này có tải trọng trên 600 kg, phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa quãng ngắn cho các doanh nghiệp và hộ kinh doanh gia đình. Xe có 2 chỗ ngồi, khoang hành lý thể tích 2.600 lít, pin dung lượng 17 kWh cho phép di chuyển 150 km sau một lần sạc đầy. Dự kiến, xe sẽ được bàn giao từ tháng 11.
Bên cạnh đó, VinFast cũng giới thiệu mẫu bus điện thứ ba EB 6, dài 6.000 mm, với pin dung lượng 179,5 kWh và sức chứa 30 người. Theo kế hoạch, EB 6 sẽ xuất xưởng vào tháng 9 để phục vụ các tuyến bus, và phiên bản chuyên chở học sinh với sức chứa 20 người sẽ được bán ra thị trường vào tháng 10.
VinFast tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng toàn cầu, trong đó Indonesia là một thị trường trọng điểm. Tại đây, hãng đã mở bán VF 6, mẫu xe thứ tư sau VF 3, VF 5 và VF e34, và dự kiến giao những chiếc VF 6 đầu tiên từ quý II. Để thúc đẩy xu hướng chuyển đổi xanh, VinFast cũng mở rộng hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ thông qua các đối tác như Amarta, Otoklix và BOS.
Tại Philippines, VinFast hợp tác với 4 đối tác xưởng dịch vụ, đặt mục tiêu bổ sung hơn 70 xưởng dịch vụ ủy quyền trong năm 2025.
Tại Ấn Độ, VinFast chính thức ra mắt thương hiệu tại Triển lãm Ô tô Bharat Mobility Global Expo 2025, giới thiệu hai mẫu SUV điện VF 6 và VF 7. Cơ sở sản xuất của VinFast tại nước này dự kiến đi vào hoạt động từ tháng 7.
Ở thị trường Bắc Mỹ và châu Âu, VinFast tiếp tục tối ưu hóa vận hành. Tại Canada, hãng dự kiến đóng 5 cửa hàng tại các trung tâm thương mại và vùng ngoại ô để tái phân bổ nguồn lực, trong khi vẫn duy trì hoạt động các showroom trọng điểm và kết hợp với đối tác dịch vụ hậu mãi để tăng trải nghiệm khách hàng.
Tại Đức và Hà Lan, VinFast chuyển đổi mô hình kinh doanh từ cửa hàng trực tiếp sang kênh đại lý. Hiện hãng có hai đại lý tại Đức và một đại lý tại Pháp. Thông qua ba đối tác ATU (Đức), Norauto (Pháp) và LKQ (Hà Lan), VinFast phát triển mạng lưới xưởng dịch vụ ủy quyền rộng khắp châu Âu.
Tính đến hết tháng 4, mạng lưới bán lẻ toàn cầu của VinFast đạt 388 cửa hàng, bao gồm cả cửa hàng trực tiếp và cửa hàng đại lý. Trong năm nay, hãng đặt mục tiêu tăng ít nhất gấp đôi lượng xe bàn giao toàn cầu, tập trung vào các thị trường trọng điểm như Việt Nam, Indonesia, Philippines, Ấn Độ, Bắc Mỹ và châu Âu, đồng thời tiếp tục đánh giá các thị trường tiềm năng khác ở châu Âu, châu Á, Trung Đông và châu Phi.
Admin
Nguồn: VnExpress
