Vụ tai nạn liên hoàn trưa ngày 12/6 trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, khiến hai người thiệt mạng, đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về khoảng cách an toàn khi đặt biển báo và cọc tiêu trên đường cao tốc. Vụ việc xảy ra khi xe tuần đường đang dừng hỗ trợ một xe khách gặp sự cố thì bị một xe container lao tới tông mạnh từ phía sau.
Theo ghi nhận tại hiện trường, mặc dù phía sau xe tuần đường đã được bố trí cọc tiêu và biển cảnh báo hướng dẫn, tuy nhiên, khoảng cách này lại quá gần, chỉ khoảng 25-30m, tương đương khoảng cách giữa ba vạch nét đứt trên đường. Khoảng cách này tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn cho các phương tiện đang lưu thông trên cao tốc.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 41/2019 đã quy định rõ về khoảng cách đặt cảnh báo trên đường cao tốc, yêu cầu khoảng cách tối thiểu là 150-250m để đảm bảo an toàn. Với tốc độ tối đa 100 km/h ở làn thứ ba bên phải, khoảng cách an toàn nhất là 200-250m.
Các chuyên gia giao thông chỉ ra rằng, khi gặp tình huống bất ngờ trên cao tốc, tài xế cần thời gian để nhận biết và phản ứng phanh. Khoảng cách phanh dừng của mỗi loại xe cũng khác nhau. Nếu tài xế mất tập trung, việc đặt cọc tiêu ở khoảng cách xa hơn sẽ giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm.
Thử nghiệm của Cơ quan Dịch vụ giao thông và đường bộ New South Wales (Australia) cho thấy, trên mặt đường khô, xe tải hoặc container chạy ở tốc độ 60 km/h cần trung bình 81m để dừng hẳn sau khi phanh, trong khi xe con cần 32m. Ở tốc độ 100 km/h, khoảng cách này tăng lên 185m đối với xe container và 76m đối với xe con. Trong điều kiện đường ướt, khoảng cách phanh có thể tăng 1,5-2 lần.
Trong trường hợp không có cọc tiêu, tài xế có thể sử dụng các vật thể khác để gây chú ý cho các phương tiện xung quanh như đèn pin, cành cây, túi nilon hoặc quần áo sáng màu, áo phản quang. Tuy nhiên, cần thận trọng khi sử dụng các vật thể to và nặng như lốp xe, và phải kết hợp với đèn chớp báo hiệu.
Khi đặt cọc tiêu, tài xế nên bố trí chúng thẳng hàng dọc theo hông xe bên trái, không lấn ra ngoài luồng giao thông. Nếu đặt nhiều cọc, cần bố trí hẹp dần về phía lề đường đối với các cọc ở xa, giúp các phương tiện phía sau chuyển làn và tránh xe một cách an toàn và thuận tiện hơn.
Admin
Nguồn: VnExpress
