Công ty công nghệ Kuickwheel của Trung Quốc vừa chính thức ra mắt sản phẩm mới nhất, Skyrider X6, một phương tiện độc đáo có khả năng di chuyển linh hoạt trên cả mặt đất và trên không. Hiện tại, mẫu xe này đang được bán trước trên JD.com, một trong những nền tảng thương mại điện tử hàng đầu tại Trung Quốc.
Skyrider X6 được thiết kế với hai chế độ vận hành riêng biệt, cho phép người dùng chuyển đổi giữa di chuyển trên mặt đất và trên không một cách dễ dàng. Khi hoạt động trên mặt đất, xe đóng vai trò như một chiếc xe điện ba bánh thông thường, có khả năng đạt tốc độ tối đa 70 km/h và phạm vi hoạt động lên đến 200 km theo tiêu chuẩn CLTC. Trong chế độ bay, xe sử dụng hệ thống đẩy điện với 6 trục và 6 cánh quạt, cho phép đạt tốc độ tối đa 72 km/h và thời gian bay tối đa khoảng 20 phút. Kuickwheel nhấn mạnh rằng phương tiện này có thể đáp ứng nhu cầu di chuyển quãng đường ngắn và các tình huống vận chuyển khẩn cấp.
Để đảm bảo độ ổn định khi di chuyển trên mặt đất, Skyrider X6 sử dụng hệ thống dẫn động bánh sau được đặt ở vị trí trung tâm. Thân xe được chế tạo từ vật liệu sợi carbon composite kết hợp với hợp kim nhôm hàng không, giúp giảm trọng lượng tổng thể. Trong chế độ bay, xe hỗ trợ các tính năng tự động như cất cánh, hạ cánh, lập kế hoạch lộ trình và hành trình. Ngoài ra, người dùng có kinh nghiệm cũng có thể điều khiển xe thủ công thông qua cần điều khiển.
Về mặt an toàn, Skyrider X6 được trang bị hệ thống điều khiển và đẩy dự phòng. Các rotor được cung cấp năng lượng bởi các môtơ độc lập, cho phép xe tiếp tục hoạt động ngay cả khi một trong số các môtơ bị hỏng. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống dù được thiết kế để tự động bung ra trong các tình huống khẩn cấp hoặc hỏng hóc nghiêm trọng.
Skyrider X6 sử dụng gói pin dung lượng 10,5 kWh và hỗ trợ sạc nhanh DC tiêu chuẩn tương tự như ô tô, cho phép sạc đầy pin trong khoảng một giờ.
Trước đó, vào đầu năm nay, Kuickwheel đã giới thiệu mẫu Skyrider X1 tại triển lãm điện tử tiêu dùng CES ở Las Vegas, Mỹ. Mẫu xe này có hai phiên bản khác nhau: một phiên bản với pin 10,5 kWh, cung cấp thời gian bay 25 phút, và một phiên bản với pin 21 kWh, cho phép phạm vi hoạt động 40 phút hoặc 50 km. Skyrider X1 cũng hỗ trợ sạc nhanh DC 50 kW, cho phép sạc pin lên 80% chỉ trong 30 phút.
Theo ước tính của Kuickwheel, việc sử dụng phương tiện bay cá nhân có thể giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển. Ví dụ, một chuyến đi từ khu Phố Đông sang khu Phố Tây ở Thượng Hải, vốn mất khoảng 90 phút bằng ô tô, có thể được rút ngắn xuống chỉ còn 15 phút khi sử dụng xe máy bay.
Tuy nhiên, chi phí vận hành của Skyrider X6 ước tính khoảng 3 nhân dân tệ (tương đương 0,41 USD) cho mỗi km ở chế độ bay. Chi phí bảo dưỡng hàng năm dự kiến dao động từ 20.000 đến 30.000 nhân dân tệ (tương đương 2.800 đến 4.200 USD).
Một trong những thách thức lớn nhất đối với việc sử dụng các phương tiện bay cá nhân là các quy định về không phận. Tại Trung Quốc, không phận dân sự tầm thấp dưới 200 mét vẫn chưa được hợp pháp hóa. Bên cạnh đó, để điều khiển Skyrider X6, người lái cần phải có giấy phép điều khiển máy bay thể thao hạng nhẹ, đòi hỏi một khoản đầu tư đào tạo khoảng 50.000 nhân dân tệ (tương đương 6.900 USD). Đối thủ cạnh tranh chính của Skyrider tại thị trường Trung Quốc là ô tô bay XPeng AeroHT, có giá khoảng 1,2 triệu nhân dân tệ (tương đương 166.000 USD).
Admin
Nguồn: VnExpress
