Hai dự án quan trọng thuộc dự án thành phần 4 (khu dịch vụ hàng không) của sân bay Long Thành đang được triển khai, đánh dấu bước tiến mới trong việc hoàn thiện hệ sinh thái hàng không tại đây.
Một trong số đó là dự án cung cấp suất ăn hàng không do Công ty Suất ăn hàng không Việt Nam (VACS), một đơn vị thành viên của Vietnam Airlines, thực hiện. Dự án này có công suất giai đoạn đầu là 20.000 suất ăn mỗi ngày và có khả năng nâng lên 40.000 suất. Mục tiêu của VACS không chỉ là phục vụ Vietnam Airlines mà còn mở rộng cung cấp cho các hãng hàng không nội địa và quốc tế hoạt động tại sân bay Long Thành.
Dự án còn lại là tổ hợp bảo dưỡng tàu bay do Công ty Kỹ thuật máy bay (VAECO) triển khai trên khu đất rộng hơn 45.000 m2, với tổng vốn đầu tư hơn 1.100 tỷ đồng. Tổ hợp này có khả năng bảo dưỡng đồng thời hai tàu bay thân rộng và hai tàu bay thân hẹp. Công suất bảo dưỡng thiết kế của dự án đạt tối thiểu 250.000 Mhrs mỗi năm, dự kiến phục vụ 120-150 lượt bảo dưỡng tàu bay hàng năm. Trước đó, một đơn vị thành viên khác của Vietnam Airlines là Công ty Dịch vụ mặt đất (VIAGS) cũng đã khởi động dự án bảo dưỡng thiết bị mặt đất tại sân bay Long Thành.
Vietnam Airlines hiện đang vận hành một hệ sinh thái dịch vụ hàng không với các trung tâm tại Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng và sắp tới là Long Thành. VACS hiện cung cấp khoảng 10 triệu suất ăn mỗi năm cho hơn 58 hãng hàng không. VAECO sở hữu mạng lưới kỹ thuật rộng khắp cả nước, đáp ứng các tiêu chuẩn của Mỹ và châu Âu, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay hàng đầu trong khu vực.
Sân bay Long Thành được xây dựng trên diện tích 5.000 ha, với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng. Giai đoạn 1 của dự án bao gồm việc xây dựng một đường băng, một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ khác, với công suất phục vụ 25 triệu lượt khách mỗi năm. Dự kiến giai đoạn này sẽ hoàn thành vào năm 2026.
Admin
Nguồn: VnExpress
