Việc thông qua đề án sáp nhập TP HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình tái cấu trúc không gian đô thị và cơ sở hạ tầng của khu vực. TP HCM sau khi sáp nhập dự kiến trở thành một “siêu đô thị” với quy mô dân số lên đến 14 triệu người. Các khu đô thị vệ tinh như Dĩ An, Thủ Đức (TP HCM) và Biên Hòa (Đồng Nai) được kỳ vọng sẽ đón nhận làn sóng giãn dân, tạo điều kiện cho sự hình thành các khu dân cư và đô thị mới.
Theo nhận định của giới đầu tư, việc xác định khu vực nào sẽ trở thành trung tâm phát triển trong cấu trúc đô thị mới đòi hỏi một cách tiếp cận đa chiều, không chỉ dựa trên yếu tố địa lý hành chính. Ba yếu tố quan trọng cần được xem xét bao gồm vị trí chiến lược, hạ tầng liên vùng và động lực từ chính sách và quy hoạch hành chính.
Về vị trí chiến lược, khu vực Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa nổi lên như một điểm kết nối đa hướng giữa các hành lang kinh tế. Nơi đây đóng vai trò là cửa ngõ phía Đông của TP HCM, đồng thời kết nối trực tiếp với các trung tâm công nghiệp và logistics lớn như Bình Dương, Đồng Nai, Cái Mép và sân bay Long Thành.
Hạ tầng liên vùng là yếu tố then chốt để thúc đẩy sự phát triển. Khu vực này đang chứng kiến sự triển khai đồng loạt của các dự án quy mô lớn, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025, bao gồm nút giao Tân Vạn, Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành. Bên cạnh đó, việc kéo dài các tuyến metro đến Bình Dương, Đồng Nai và sân bay Long Thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối, giảm tải áp lực cho khu vực trung tâm TP HCM.
Khu vực Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa cũng đang hội tụ nhiều điều kiện thuận lợi để thúc đẩy đổi mới, sáng tạo và phát triển công nghiệp của TP HCM mở rộng. Thủ Đức có lợi thế phát triển thành “thành phố sáng tạo”, Dĩ An là đầu mối của tuyến metro số 1 và cửa ngõ phía Bắc TP HCM, trong khi Biên Hòa đang triển khai trung tâm hành chính mới Biên Hòa Đông Phố.
Thêm vào đó, mật độ dân cư cao và chất lượng dân cư tốt, với sự hiện diện của đông đảo chuyên gia, kỹ sư và lao động trẻ từ các khu công nghiệp, trường đại học và cơ quan hành chính, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển đô thị bền vững.
Tọa lạc tại vị trí trung tâm của trục kết nối TP Thủ Đức – Dĩ An – Biên Hòa, dự án The Gió Riverside được hưởng lợi từ những yếu tố trên.
Từ dự án, cư dân có thể dễ dàng tiếp cận nút giao Tân Vạn, tuyến Vành đai 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và sân bay Long Thành. Việc hoàn thiện đồng bộ các công trình hạ tầng này vào cuối năm 2025 sẽ mang lại lợi thế lớn cho dự án, giúp nhà đầu tư đón đầu chu kỳ phát triển mới của thị trường.
Sự xuất hiện của trung tâm thương mại Aeon Mall Biên Hòa, với tổng vốn đầu tư 6.000 tỷ đồng và dự kiến đi vào hoạt động từ năm 2027, hứa hẹn tạo nên một hệ sinh thái hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu mua sắm, giải trí và dịch vụ cho cư dân The Gió Riverside. Cùng với đó, đề án xây dựng Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai – Biên Hòa Đông Phố cũng đã được phê duyệt, kỳ vọng thu hút một lượng lớn cán bộ, công chức, chuyên gia và các cơ quan ban ngành đến làm việc.
Theo đại diện An Gia, việc hoàn thiện hạ tầng và tiện ích đồng bộ sẽ tạo ra sức hút lớn đối với nhu cầu ở thực, đóng vai trò như những “mỏ neo giá trị”, củng cố tiềm năng của The Gió Riverside. Dự án dự kiến bàn giao vào cuối năm 2027, thời điểm các công trình giao thông và tiện ích đã đi vào vận hành. Đây được xem là thời điểm lý tưởng để dự án đón đầu nhu cầu ở thực và cho thuê từ các chuyên gia, cán bộ làm việc tại sân bay, khu công nghệ cao, trung tâm hành chính mới và các cụm công nghiệp vệ tinh. Mức giá sơ cấp mà chủ đầu tư đưa ra là 40-45 triệu đồng/m2.
“Đối với nhà đầu tư, việc sở hữu sản phẩm trong giai đoạn giá còn mềm, trước khi hạ tầng đi vào khai thác hoàn chỉnh, là một chiến lược giúp tối ưu hóa biên độ tăng giá trong trung và dài hạn”, đại diện An Gia cho biết.
Hiện tại, công ty đang tập trung nguồn lực để triển khai giai đoạn hai của dự án The Gió Riverside bằng việc ra mắt tháp Gió Đông.
Admin
Nguồn: VnExpress
