Mẫu xe hai bánh chạy điện mới mang tên Olto, đến từ startup Infinite Machine, đang thu hút sự chú ý lớn và hứa hẹn sẽ làm nên chuyện trên các làn đường dành cho xe đạp tại các thành phố của Mỹ. Olto không chỉ sở hữu thiết kế độc đáo mà còn được trang bị nhiều tính năng công nghệ cao, thậm chí có một số đặc điểm tương tự như ô tô.
Trước đó, Infinite Machine đã gây ấn tượng với mẫu P1 có thiết kế tương tự mẫu bán tải Tesla Cybertruck và khả năng di chuyển trên đường cao tốc. Lần này, họ trở lại với Olto, một mẫu xe có thiết kế tinh giản, dễ sản xuất và tiếp cận hơn với người tiêu dùng.
Mặc dù hiệu suất có phần giảm đi so với P1, Olto vẫn giữ được vẻ ngoài hiện đại đặc trưng của Infinite Machine với thân xe kim loại và thiết kế bóng bẩy. Xe đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn của phân khúc Class 2 dành cho xe đạp điện, cho phép lưu thông trên làn đường xe đạp ở hầu hết các thành phố mà không cần giấy phép hoặc bảo hiểm.
Olto có khả năng đạt tốc độ tối đa 32 km/h và được trang bị bàn đạp, mặc dù ít khi được sử dụng đến. Bàn đạp có thể được giữ cố định theo phương ngang, đóng vai trò như chỗ để chân. Tốc độ tối đa này tuân thủ quy định của Class 2, tuy nhiên, người dùng có thể mở khóa chế độ Offroad để đạt tốc độ lên đến 53 km/h.
Xe sử dụng pin 48V 25Ah với dung lượng 1,2 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thực tế khoảng 64 km. Pin có thể dễ dàng tháo rời và tích hợp chế độ sạc nhanh, cho phép sạc lại tới 50% dung lượng chỉ trong một giờ hoặc sạc đầy trong vòng ba giờ.
Để tăng thêm tính linh hoạt, người dùng có thể chuẩn bị sẵn một pin dự phòng để thay thế khi cần thiết. Trọng lượng của pin là 9 kg.
Mặc dù có hiệu suất tương đương với xe đạp điện thông thường, Olto được trang bị nhiều công nghệ và tính năng thường thấy trên ô tô, đặc biệt là các tính năng chống trộm.
Olto tích hợp định vị GPS và LTE, cho phép gửi thông báo đến điện thoại của chủ sở hữu khi xe bị di chuyển. Xe còn có khe cắm AirTag chuyên dụng để tăng cường khả năng định vị, cùng với khóa điện ngăn chặn môtơ hoặc bánh sau quay. Một pin phụ được trang bị để đảm bảo các tính năng này vẫn hoạt động ngay cả khi pin chính đã được tháo ra để sạc. Các bộ phận quan trọng như môtơ và pin được khóa điện tử vào xe. Về mặt cơ học, khi xe tắt máy, khóa cột lái sẽ được kích hoạt để ngăn tay lái bị xoay, và xe còn được tích hợp giá đỡ khóa chữ U đặc biệt để đỗ xe an toàn hơn.
Hệ thống dây điện và hệ thống treo được ẩn hoàn toàn, trong khi thiết kế mở cho phép chủ xe tự do tùy chỉnh, tháo lắp thêm giá đỡ để chở hàng hóa, và ghế ngồi đủ dài với gác chân cho hành khách phía sau có thể được ẩn đi khi không sử dụng. Hai móc treo mũ bảo hiểm được tích hợp vào khoang chứa đồ dưới yên xe.
Olto có thể được mở khóa bằng điện thoại thông qua Bluetooth hoặc bằng thẻ NFC trong trường hợp điện thoại hết pin hoặc không mang theo. Tính năng mở khóa kỹ thuật số cũng cho phép người lái chia sẻ quyền truy cập tạm thời hoặc vĩnh viễn với bạn bè và người thân.

Xe được trang bị một ngăn an toàn với bộ sạc USB để sạc điện thoại. Hệ thống đèn LED đầy đủ bao gồm đèn pha, đèn chiếu gần, đèn ban ngày và đèn báo rẽ.
Với mức giá 3.495 USD (và hiện đang nhận đặt cọc 100 USD để giao hàng vào đầu mùa thu năm nay), Olto có thể được xem là một chiếc xe máy giá rẻ hoặc một chiếc xe đạp điện cao cấp, tùy thuộc vào cách nhìn nhận của mỗi người.
Admin
Nguồn: VnExpress