Từ ngày 9/6, hãng vận chuyển FedEx đã chính thức điều chỉnh công thức tính phụ phí nhiên liệu, ghi nhận mức tăng khoảng 200 điểm cơ bản (tương đương 2%) đối với nhiều dịch vụ vận chuyển khác nhau. Các dịch vụ bị ảnh hưởng bao gồm FedEx Ground, Home Delivery, International Ground, cũng như các dịch vụ bưu kiện nội địa và xuất nhập khẩu quốc tế. Bên cạnh đó, dịch vụ vận chuyển hàng hóa nhanh tại Mỹ (U.S. Express Freight) cũng áp dụng mức phụ phí theo cân nặng cao hơn so với trước.
Được biết, FedEx thực hiện điều chỉnh biểu giá phụ phí nhiên liệu hàng tuần, dựa trên cơ sở giá trung bình của nhiên liệu diesel và nhiên liệu phản lực trên thị trường. Theo công thức điều chỉnh mới, nếu giá diesel ở mức 3,74 USD/gallon, các gói hàng được vận chuyển qua dịch vụ FedEx Ground sẽ phải chịu mức phụ phí nhiên liệu là 20,5%, tăng đáng kể so với mức 18,5% trước đó.
Trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển có dấu hiệu suy giảm, FedEx đang phải đối mặt với áp lực định giá ngày càng lớn. Dữ liệu từ Chỉ số TD Cowen/AFS Freight tháng 4 cho thấy, trong khoảng 18 tháng qua, cả FedEx và đối thủ cạnh tranh trực tiếp UPS đều đã triển khai một chiến lược mới, tập trung vào việc điều chỉnh giá một cách thường xuyên, dù mức điều chỉnh có thể nhỏ, nhưng được áp dụng một cách nhanh chóng nhằm mục tiêu gia tăng doanh thu.
Thống kê cho thấy, từ quý I/2024 đến quý I/2025, phụ phí nhiên liệu của dịch vụ FedEx Ground đã tăng tới 12%, mặc dù giá nhiên liệu diesel thực tế đã giảm 8,4% trong cùng khoảng thời gian.
Không chỉ tăng phụ phí nhiên liệu, FedEx còn thông báo tăng phí thanh toán chậm từ 8% lên 9,9% tổng số dư quá hạn, có hiệu lực từ ngày 1/6. Tiếp đó, vào ngày hôm sau, công ty tiếp tục cập nhật phạm vi áp dụng phụ phí giao hàng theo mã vùng, bổ sung thêm nhiều khu vực mới như Abilene (Texas), Eugene và Salem (Oregon). Theo đó, các đơn hàng được giao đến các khu vực này hiện sẽ phải chịu thêm phụ phí tính trên từng kiện hàng.
Nhiều ý kiến cho rằng, các động thái điều chỉnh giá của FedEx là một phản ứng trước những thay đổi tương tự từ UPS, đối thủ lớn nhất của hãng trong ngành vận chuyển. Trước đó, UPS cũng đã thực hiện việc tăng phụ phí nhiên liệu, mở rộng phạm vi các khu vực áp dụng phụ phí giao hàng, đồng thời thông báo về việc điều chỉnh phương pháp tính phí đối với các kiện hàng cồng kềnh.
Admin
Nguồn: VnExpress
