Sau gần ba thập kỷ vắng bóng, hãng xe Nga Avtovaz vừa chính thức giới thiệu mẫu xe gầm cao hoàn toàn mới mang tên Lada Azimut, hứa hẹn sẽ làm nóng thị trường nội địa. Theo Carscoops, mẫu xe này được thiết kế, phát triển và sản xuất hoàn toàn tại Nga.
Điểm nổi bật của Azimut nằm ở thiết kế ngoại hình táo bạo và khác biệt so với các dòng xe Lada trước đây. Phần đầu xe gây ấn tượng với mặt ca-lăng lấy cảm hứng từ chữ X đặc trưng của Lada, kết hợp cùng đèn pha LED liền mạch với lưới tản nhiệt và hốc hút gió. Cản trước được thiết kế hầm hố, tăng thêm vẻ mạnh mẽ cho xe. Thân xe nổi bật với những đường cắt sắc nét trên chắn bùn và bộ vành hợp kim 18 inch hai tông màu. Cụm đèn hậu LED được liên kết bằng một dải LED mảnh, cùng với cản sau hầm hố, tạo nên một tổng thể hài hòa và bắt mắt.
Không gian nội thất của Azimut mang đậm phong cách kỹ thuật số với buồng lái hiện đại, bao gồm cụm đồng hồ LCD và màn hình cảm ứng giải trí 10 inch, tích hợp hệ thống dẫn đường và trợ lý ảo. Hệ điều hành của xe được phát triển bởi hai công ty công nghệ của Nga là Sber và Navio.
Các trang bị tiêu chuẩn đáng chú ý khác bao gồm hệ thống âm thanh 6 loa, camera lùi và hệ thống khóa thông minh. Khách hàng có thể tùy chọn nâng cấp thêm các tính năng như sạc không dây, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa hai vùng tự động, gương chiếu hậu ngoài có sưởi và camera 360. Xe còn được trang bị thêm ngăn chứa đồ cabin, vô-lăng và ghế chỉnh điện, cùng nhiều chế độ lái địa hình khác nhau.
Về động cơ, Azimut chỉ cung cấp duy nhất lựa chọn động cơ xăng. Phiên bản động cơ 1.6L hút khí tự nhiên cho công suất 120 mã lực, trong khi phiên bản 1.8L mạnh mẽ hơn với công suất 132 mã lực. Khách hàng có thể lựa chọn hộp số CVT hoặc hộp số sàn 6 cấp (6MT).
Mẫu xe gầm cao mới của Lada được phát triển dựa trên phiên bản cải tiến của nền tảng Vesta, vốn đã có mặt trên thị trường từ năm 2015 và được nâng cấp vào năm 2022. Nền tảng này được trang bị hệ thống treo sau mới và có khoảng sáng gầm xe lên tới 208 mm. Quá trình phát triển Azimut kéo dài trong ba năm và liên quan đến việc sử dụng hơn 1.000 thành phần mới hoặc được cải tiến trên toàn bộ thân xe, nội thất và khung gầm.
Mặc dù sở hữu kiểu dáng off-road mạnh mẽ, Lada Azimut có thể chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu trước, tương tự như các phiên bản Vesta sedan và SW. Tuy nhiên, Lada vẫn nhấn mạnh “khái niệm địa hình” và “khả năng chạy việt dã” của mẫu xe này, đồng thời ám chỉ về khả năng ra mắt phiên bản dẫn động 4 bánh trong tương lai.
Theo kế hoạch, Lada Azimut sẽ chính thức đi vào sản xuất từ năm 2026 tại nhà máy Togliatti, Nga. Giá bán dự kiến của xe sẽ dao động từ 31.900 đến 38.300 USD. Để so sánh, giá của Vesta sedan và SW hiện tại là từ 15.800 đến 28.000 USD.
Admin
Nguồn: VnExpress
