Ngày nay, nhiều chủ xe có xu hướng nâng cấp các tiện ích và thiết bị điện tử cho xe hơi đời mới như màn hình cảm ứng, Android box, camera 360 độ, loa sub hay các cảm biến an toàn. Tuy nhiên, không ít người vẫn duy trì thói quen sử dụng ắc quy truyền thống theo xe, vốn chỉ đáp ứng nhu cầu khởi động cơ bản.

Việc lắp đặt thêm nhiều thiết bị tiêu thụ điện năng trong khi vẫn sử dụng ắc quy nguyên bản có thể gây ra những rủi ro tiềm ẩn. Hệ thống điện có thể hoạt động chập chờn, phát sinh lỗi vặt, thậm chí xe có thể hết điện, không khởi động được. Theo anh Đỗ Hoàng Trung, một chuyên gia kỹ thuật ô tô tại Hà Nội, ắc quy đóng vai trò là trung tâm năng lượng của toàn bộ hệ thống điện trên xe, không chỉ đơn thuần phục vụ việc khởi động. Việc sử dụng ắc quy thông thường khi xe đã được trang bị thêm nhiều thiết bị điện tử có thể dẫn đến tình trạng thiếu điện, gây ra các sự cố không mong muốn.

Một quan niệm sai lầm phổ biến là “ắc quy nào cũng giống nhau, miễn là xe nổ máy được”. Thực tế, mỗi dòng xe và mục đích sử dụng khác nhau đòi hỏi loại ắc quy phù hợp. Ắc quy công nghệ SLI thường được dùng cho các xe khởi động cơ bản, ít thiết bị điện và không có tính năng tự động tắt/mở động cơ khi dừng (i-Stop). Ắc quy EFB có khả năng xả nạp cao hơn, chịu tải tốt hơn SLI, tuổi thọ cao hơn khoảng 1,5 lần và phù hợp với xe có i-Stop cơ bản. Trong khi đó, ắc quy AGM cung cấp dòng xả mạnh, sạc nhanh, độ bền gấp đôi ắc quy truyền thống, thường được trang bị trên các dòng xe cao cấp với nhiều thiết bị điện tử.

Về công nghệ, EFB là phiên bản nâng cấp từ ắc quy nước truyền thống, chịu được điện áp nạp lên đến 15.5V, giúp ắc quy nhanh chóng được sạc đầy. Tấm chặn polyester giúp lưu giữ hoạt chất, chống ăn mòn và duy trì dòng điện ổn định khi xe vận hành liên tục. Ắc quy AGM là loại khô kín khí, chống rò rỉ, bền bỉ và ổn định trong điều kiện khắc nghiệt, phù hợp với xe hiện đại tích hợp nhiều công nghệ điện tử cao cấp.
Đại diện Thành Phát, nhà phân phối ắc quy Puma (thuộc tập đoàn Clarios, Mỹ), cho biết công nghệ AGM và EFB giúp kéo dài tuổi thọ ắc quy, tăng khả năng vận hành ổn định. Người dùng nên chọn loại ắc quy phù hợp với xe và thói quen sử dụng. Nếu xe không được sử dụng trong hơn hai tuần, cần kiểm tra điện áp bình. Nếu điện áp dưới 12.5V, cần nạp thêm điện.
Trong trường hợp khẩn cấp cần kích điện do ắc quy yếu, cần sạc lại ắc quy bằng thiết bị chuyên dụng để đảm bảo bình đầy. Với các dòng xe lắp thêm màn hình giải trí và thiết bị tiêu thụ nhiều điện, nên nâng cấp lên ắc quy có công suất cao hơn. Cần kiểm tra định kỳ các điện cực ắc quy, tránh gỉ sét hoặc lỏng lẻo, vì đây là nguyên nhân hàng đầu gây mất nguồn điện. Với xe thường xuyên di chuyển quãng đường ngắn trong đô thị, nên sạc bổ sung ắc quy khoảng 3 tháng một lần.
Việc hiểu và lựa chọn đúng loại ắc quy sẽ giúp xe vận hành bền bỉ, ổn định, tiết kiệm thời gian và tránh được tình trạng hết điện, không khởi động được xe, theo đại diện ắc quy Thành Phát.
Admin
Nguồn: VnExpress