Cảng hàng không quốc tế Vinh, một đầu mối giao thông quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ, sẽ tạm ngừng hoạt động từ ngày 1/7 đến hết 31/12/2025 để tiến hành nâng cấp và mở rộng toàn diện. Dự án này bao gồm việc cải tạo nhà ga, mở rộng sân đỗ và sửa chữa đường cất hạ cánh, với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Vinh bao gồm nhiều khu vực chức năng như nhà ga quốc nội, nhà ga quốc tế, văn phòng cảng, cùng các phòng điều hành sân bay, an ninh hàng không, phục vụ mặt đất và kỹ thuật hạ tầng.
Nhà ga quốc nội T1, đi vào hoạt động từ năm 2015, được thiết kế hai tầng theo phong cách kiến trúc hiện đại, kết hợp các yếu tố văn hóa địa phương, mô phỏng hình tượng hoa sen và lá sen. Đây được xem là một công trình biểu tượng của tỉnh Nghệ An, quê hương Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Với tổng diện tích sàn 11.706 m2, nhà ga T1 có tầng một dành cho hành khách đến và tầng hai phục vụ hành khách đi. Nhà ga được trang bị đầy đủ hệ thống camera và máy soi chiếu an ninh hành lý hiện đại.
Theo kế hoạch nâng cấp, nhà ga T1 sẽ được mở rộng lên 13.200 m2, nâng công suất khai thác lên 3-3,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030, với mức đầu tư 68 tỷ đồng.
Trong quá trình cải tạo, ô thông tầng bên trong nhà ga sẽ được lấp để tăng diện tích sử dụng cho phòng chờ, bổ sung thêm khoảng 500 chỗ ngồi. Khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu ở tầng hai cũng sẽ được mở rộng từ ba lên năm vị trí, giúp giảm thiểu tình trạng ùn tắc hành khách.
Ngoài ra, ô thông tầng phía ngoài nhà ga cũng sẽ được lấp để mở rộng khu vực công cộng, tạo thêm không gian cho hành khách làm thủ tục. Khu vực sảnh đi và sảnh đến sẽ được trang bị mái kính và vách kính để che mưa nắng, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động.
Sân đỗ máy bay hiện có diện tích 38.348 m2, đáp ứng 7 vị trí đỗ. Sau khi cải tạo với kinh phí 236 tỷ đồng, sân đỗ sẽ có khả năng khai thác 9 vị trí đỗ cho máy bay thân hẹp (code C).
Nhà ga quốc tế, được đưa vào sử dụng từ năm 2019, nằm cạnh nhà ga quốc nội và không thuộc diện cải tạo trong đợt này. Nhà ga quốc tế có hai tầng, với tầng một gồm khu vực ga đi và ga đến, một băng chuyền trả hành lý, hai quầy nhập cảnh, bảy quầy check-in, hai quầy nhập cảnh và quầy phục vụ ăn uống. Tầng hai là khu vực nhà chờ và cách ly, với hai cửa ra tàu bay.
Hiện tại, sân bay Vinh khai thác 15-20 chuyến bay mỗi ngày từ các hãng Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways và Pacific Airlines. Vào mùa cao điểm lễ, Tết, số lượng chuyến bay có thể tăng lên 30-40 chuyến/ngày.
Sân bay Vinh đón khoảng 2 triệu lượt hành khách mỗi năm, đạt đỉnh vào năm 2022 với 2,6 triệu lượt. Sau khi hoàn thành nâng cấp, công suất dự kiến sẽ tăng lên khoảng 3,5 triệu lượt khách/năm.
Việc tạm ngừng hoạt động của sân bay Vinh dự kiến sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại của người dân Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ, đặc biệt trong mùa du lịch hè. Hành khách có thể lựa chọn di chuyển qua sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc Đồng Hới (Quảng Bình) để thay thế.
Công tác chuẩn bị cho dự án đã bắt đầu từ cuối tháng 6/2025, với việc các nhà thầu tiến hành san lấp mặt bằng để thi công, cải tạo sân đỗ tàu bay. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam cam kết hoàn thành toàn bộ dự án trước ngày 30/12/2025, hứa hẹn mang đến một diện mạo mới, hiện đại và hiệu quả hơn cho Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Admin
Nguồn: VnExpress
