Ngày 4/7 vừa qua, Audi chính thức giới thiệu mẫu crossover thuần điện Q6 e-tron tại thị trường Việt Nam. Xe được phân phối với phiên bản Q6 e-tron Performance duy nhất, có giá bán lẻ đề xuất là 3,199 tỷ đồng.
Trong phân khúc crossover điện, Audi Q6 e-tron Performance sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW iX3 M Sport (giá 3,539 tỷ đồng) và Mercedes EQC (hiện chưa được phân phối tại Việt Nam).
Audi Q6 e-tron được xây dựng trên nền tảng PPE (Premium Platform Electric) của tập đoàn Volkswagen, cũng là nền tảng được sử dụng cho Porsche Macan EV.
Về kích thước, Q6 e-tron sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.771 x 1.939 x 1.685 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.889 mm. So với đối thủ BMW iX3 (4.734 x 1.891 x 1.668 mm, chiều dài cơ sở 2.864 mm), Q6 e-tron có kích thước tổng thể nhỉnh hơn.
Về khả năng vận hành, Q6 e-tron Performance được trang bị một môtơ điện đặt ở cầu sau, sản sinh công suất tối đa 301 mã lực và mô-men xoắn cực đại 485 Nm. Trong khi đó, BMW iX3 M Sport cũng sử dụng một môtơ điện ở trục sau, nhưng công suất thấp hơn, ở mức 286 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Q6 e-tron được trang bị gói pin lithium-ion dung lượng 94,9 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa 583 km sau mỗi lần sạc đầy. Xe hỗ trợ sạc nhanh DC với công suất 260kW, cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong 22 phút. Ngoài ra, xe cũng đi kèm bộ sạc AC tiêu chuẩn 11 kW.
So sánh với đối thủ, iX3 có gói pin dung lượng nhỏ hơn, 80 kWh, với phạm vi hoạt động 460 km. iX3 tương thích với sạc nhanh DC 150 kW và bộ sạc AC theo xe, loại một pha 14 kW hoặc 3 pha 11 kW, với thời gian sạc đầy (0-100%) khoảng 7,5 giờ. Tuy nhiên, khách hàng tại Việt Nam hiện chỉ có lựa chọn sạc tại nhà.
Về thiết kế ngoại thất, Q6 e-tron gây ấn tượng với đèn pha LED matrix kiểu phân tầng và dải đèn ban ngày có thể tùy chỉnh thông qua ứng dụng myAudi hoặc màn hình giải trí MMI. Lưới tản nhiệt khung đơn đặc trưng của Audi được thiết kế dạng kín, viền màu bạc hoặc đen bóng, kết hợp với hốc gió hai bên. Đuôi xe nổi bật với dải đèn hậu LED kéo dài toàn chiều rộng.
Q6 e-tron được trang bị hàng loạt hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm các chế độ lái Audi Drive Select, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo va chạm trước với phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ đánh lái tránh chướng ngại vật, cảnh báo điểm mù, cảnh báo mở cửa, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ đỗ xe và camera 360 độ.
Không gian nội thất của Q6 e-tron mang đậm phong cách công nghệ và sử dụng nhiều vật liệu tái chế. Xe được trang bị màn hình kỹ thuật số sau vô-lăng Audi Virtual Cockpit Plus 11,9 inch và màn hình cảm ứng giải trí 14,5 inch MMI. Hành khách phía trước còn có thêm một màn hình MMI phụ cảm ứng 10,9 inch để điều khiển các chức năng giải trí và định vị.
Các chi tiết khác trong nội thất bao gồm dải đèn tương tác động với 84 đèn LED, đèn nội thất đa màu, hệ thống âm thanh B&O 16 loa, cụm nút bấm cảm ứng trên ốp cửa ghế lái, bảng điều khiển trung tâm với nút khởi động, cần số dạng gạt nhỏ gọn, khay đựng cốc và sạc điện thoại không dây.
Q6 e-tron có khoang hành lý rộng rãi với dung tích 526 lít, có thể mở rộng lên 1.529 lít khi gập hàng ghế sau. Ngoài ra, xe còn có thêm một khoang chứa đồ 64 lít dưới nắp ca-pô và khả năng kéo 2.400 kg.
Admin
Nguồn: VnExpress
