Ngày 6/7, Công an TP Đà Nẵng đã thực hiện lệnh bắt tạm giam đối với Hưng, 44 tuổi, trong thời hạn 3 tháng để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Hưng là tài xế xe container liên quan đến vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra vào rạng sáng ngày 19/6 trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đoạn qua xã Thăng Phú, TP Đà Nẵng (trước đây là xã Bình Phú, huyện Thăng Bình, Quảng Nam). Vụ tai nạn đã khiến tài xế và phụ xe khách thiệt mạng, cùng nhiều hành khách khác bị thương.
Theo Đại tá Nguyễn Hà Lai, Phó Giám đốc Công an TP Đà Nẵng, Hưng khai nhận do cảm thấy buồn ngủ nên đã dừng xe container trên đường cao tốc. Vị trí dừng đỗ của xe chiếm một nửa làn khẩn cấp và một nửa làn giữa đường. Đáng chú ý, Hưng chỉ bật đèn tín hiệu phía sau rơ moóc mà không thực hiện việc đặt thiết bị cảnh báo theo quy định giao thông.
Vào khoảng 2h30 sáng ngày 19/6, xe khách chở hơn 20 người đã đâm mạnh vào đuôi xe container của Hưng. Cú va chạm mạnh khiến tài xế và phụ xe khách tử vong ngay tại chỗ. Phần đầu xe khách bị biến dạng hoàn toàn, nhiều hành khách bị thương và mắc kẹt bên trong.
Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cảnh sát đã nhanh chóng điều động hai xe chuyên dụng cùng 8 chiến sĩ đến hiện trường để triển khai công tác cứu hộ. Các chiến sĩ đã sử dụng thiết bị chuyên dụng để cắt khung xe, giải cứu các nạn nhân bị mắc kẹt. Tổng cộng có 16 người được đưa đến bệnh viện để điều trị, trong đó có hai người bị thương nặng, một người bị gãy xương đùi và những người còn lại bị xây xát nhẹ.
Kết quả kiểm tra cho thấy tài xế Hưng không có nồng độ cồn trong máu và âm tính với các chất ma túy. Đồng thời, giấy phép lái xe hạng FC của Hưng vẫn còn hiệu lực.
Được biết, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi có tổng chiều dài 139 km, bao gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp. Tốc độ tối đa cho phép trên tuyến đường là 120 km/h và tốc độ tối thiểu là 60 km/h. Tuyến đường này đi qua địa phận TP Đà Nẵng, tỉnh Quảng Nam và tỉnh Quảng Ngãi, đã được đưa vào khai thác và sử dụng từ năm 2018.
Admin
Nguồn: VnExpress
