Trước nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao, nhiều doanh nghiệp đã bày tỏ sự quan tâm đến việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam, hiện có quy mô từ 2-4 làn xe. Đề xuất này nhằm nâng cấp lên 6 làn xe, đáp ứng tốt hơn nhu cầu vận tải và giảm thiểu nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông.
Theo đó, có 9 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc – Nam được các doanh nghiệp đề xuất mở rộng, bao gồm các đoạn: Mai Sơn – quốc lộ 45, quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Vũng Áng – Bùng, Bùng – Vạn Ninh, Vạn Ninh – Cam Lộ. Các dự án này có chiều dài từ 35 km đến 66 km, hiện đang ở quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 17 m.
Đáng chú ý, doanh nghiệp Xuân Trường đã đề xuất phương án triển khai các dự án trên theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT, kết hợp vốn chủ sở hữu và vay thương mại, cam kết không sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Doanh nghiệp này cũng khẳng định sẽ đảm bảo đầy đủ nguồn lực tài chính, nhân sự, thiết bị để dự án được triển khai đúng tiến độ, tuân thủ các quy định về đầu tư, xây dựng, bảo vệ môi trường và an toàn giao thông.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã đưa ra hai phương án đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần của cao tốc Bắc – Nam. Phương án thứ nhất là gộp toàn bộ các tuyến cao tốc Bắc – Nam thành một dự án duy nhất với tổng chiều dài 966 km và tổng mức đầu tư dự kiến là 128.292 tỷ đồng. Phương án thứ hai là chia thành hai dự án: dự án 1 bao gồm 8 dự án thành phần từ Mai Sơn đến Cam Lộ (dài 415 km, tổng đầu tư 54.180 tỷ đồng), và dự án 2 gồm 7 dự án thành phần từ Quảng Ngãi đến Dầu Giây (dài 551 km, tổng mức đầu tư 74.110 tỷ đồng).
Đến nay, đã có 6 nhà đầu tư trong nước thể hiện sự quan tâm đến việc tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Bắc – Nam theo hình thức PPP, bao gồm Tập đoàn Đèo Cả, Tập đoàn Sơn Hải, Công ty Xây dựng Giao thông Phương Thành, VIDIFI, VEC, và Công ty cổ phần Rạng Đông.
Được biết, tuyến cao tốc Bắc – Nam đã được đầu tư xây dựng khoảng 1.375 km, trong đó giai đoạn 1 (2017-2020) đã hoàn thành 654 km và đưa vào khai thác. Giai đoạn 2 (2021-2025) đang được triển khai với chiều dài 721 km, dự kiến hoàn thành trong giai đoạn 2025-2026. Do nguồn lực còn hạn chế, nhiều đoạn tuyến hiện chỉ được xây dựng với quy mô 2-4 làn xe, chưa đáp ứng được nhu cầu lưu thông ngày càng tăng, gây ra nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông. Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu các phương án mở rộng toàn tuyến lên 6 làn xe, với mục tiêu khởi công một số dự án thành phần vào tháng 12/2025.
Admin
Nguồn: VnExpress
