Tương lai của tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, chiếc tàu sân bay duy nhất của Hải quân Nga, đang trở nên bất định khi có thông tin cho rằng quá trình bảo dưỡng và hiện đại hóa con tàu đã bị đình chỉ.
Theo tờ Izvestia của Nga, các nguồn tin thân cận cho biết Bộ Quốc phòng Nga có thể sẽ từ bỏ việc tiếp tục dự án sửa chữa tốn kém này, thậm chí không loại trừ khả năng con tàu sẽ bị loại biên và tháo dỡ. Tập đoàn Đóng tàu Thống nhất (USC), đơn vị chịu trách nhiệm sửa chữa, cũng sẽ sớm đưa ra quyết định về số phận của Đô đốc Kuznetsov.
Quyết định này đang gây ra nhiều tranh cãi trong nội bộ giới chức hải quân Nga. Cựu tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương, Sergei Avakyants, cho rằng việc dừng chương trình bảo dưỡng là “bước đi hoàn toàn đúng đắn”, bởi theo ông, Đô đốc Kuznetsov đã lỗi thời và kém hiệu quả so với các loại vũ khí hải quân hiện đại. Ông nhấn mạnh tương lai thuộc về các hệ thống robot và thiết bị không người lái.
Tuy nhiên, chuẩn đô đốc về hưu Mikhail Chekmasov lại có quan điểm khác. Ông lưu ý rằng nhiều tài liệu chiến lược của hải quân Nga vẫn khẳng định sự cần thiết của các nhóm tác chiến tàu sân bay cho Hạm đội Thái Bình Dương và Hạm đội Phương Bắc. Ông cũng chỉ ra rằng vấn đề tài chính là một trở ngại lớn, đặc biệt trong bối cảnh chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine đang diễn ra.
Chuyên gia quân sự Vasily Dandykin cũng ủng hộ việc duy trì tàu sân bay, cho rằng các nhiệm vụ triển khai lực lượng tầm xa vẫn cần sự yểm trợ từ trên không của các tiêm kích hạm. Ông cho rằng các hệ thống không người lái hiện tại chưa thể thay thế hoàn toàn vai trò này. Ông cũng nhấn mạnh các quốc gia như Trung Quốc và Ấn Độ đang mở rộng hạm đội tàu sân bay, cho thấy tầm quan trọng của loại khí tài này trong chiến lược hải quân.
Hải quân Nga hiện chưa đưa ra bình luận chính thức về thông tin này, trong khi USC cho biết vấn đề thuộc thẩm quyền của Bộ Quốc phòng Nga.
Đô đốc Kuznetsov được đưa vào biên chế từ thời Liên Xô và đã trải qua quá trình bảo dưỡng và hiện đại hóa từ năm 2017 sau khi tham gia chiến dịch quân sự của Nga tại Syria. Ban đầu, dự kiến quá trình này sẽ hoàn thành vào năm 2021 với chi phí khoảng 257 triệu USD, nhưng quy mô chương trình sau đó đã bị thu hẹp. Trong quá trình đại tu, tàu đã gặp nhiều sự cố, bao gồm hỏa hoạn và chìm ụ nổi.
Việc tái biên chế Đô đốc Kuznetsov đang gặp nhiều khó khăn. Theo cây viết Thomas Newdick của trang quân sự War Zone, việc xây dựng lại thủy thủ đoàn cho tàu sân bay là một thách thức lớn, đặc biệt trong bối cảnh Nga đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nhân sự do ảnh hưởng từ cuộc xung đột tại Ukraine.
Admin
Nguồn: VnExpress
