Alex Robinson, phóng viên của tạp chí du lịch Wanderlust nổi tiếng của Anh, đã có những trải nghiệm đáng nhớ trên chuyến tàu Thống Nhất, hành trình xuyên Việt từ Bắc vào Nam bằng đường sắt trong mùa hè năm 2025. Những chia sẻ của anh về chuyến đi đặc biệt này đã thu hút sự quan tâm của đông đảo độc giả vào ngày 10/7.
Hành trình trên tuyến đường sắt Thống Nhất vào năm 2025 mang một ý nghĩa lịch sử sâu sắc, đánh dấu kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng Sài Gòn (nay là TP.HCM). Chuyến đi bắt đầu từ Hà Nội, thủ đô ngàn năm văn hiến với những khu phố cổ kính và đền chùa linh thiêng, và kết thúc tại TP.HCM, một đô thị hiện đại với những tòa nhà chọc trời.

Mặc dù du khách có thể đi tàu một mạch từ Bắc vào Nam trong khoảng 30 tiếng, nhưng điều thú vị hơn cả là dừng chân tại những điểm đến nổi tiếng dọc theo tuyến đường, để có thể thong thả ngắm nhìn cảnh đẹp của đất nước Việt Nam. Những dãy núi phủ đầy rừng rậm, những vịnh biển xanh biếc, những hòn đảo kỳ vĩ và những hang động tráng lệ, tất cả đã tạo nên một hành trình tàu hỏa mang tính biểu tượng trên thế giới.
Tuy nhiên, tàu Thống Nhất không thực sự “nhanh” như tên gọi của nó. Các đoàn tàu thường sử dụng đầu máy diesel đơn giản, với những khoang giường nằm có điều hòa ở mức cơ bản. Điều quan trọng nhất chính là hành trình, khi bạn rời khỏi những vùng ngoại ô và các ga tỉnh lẻ, từ từ đi qua những vùng nông thôn yên bình với những cánh đồng lúa trải dài bất tận. Bạn sẽ được ngắm nhìn những người dân địa phương đạp xe trên những con đường làng, những bến cảng tấp nập với những đoàn thuyền đánh cá.

Dọc theo tuyến đường sắt, du khách có cơ hội ghé thăm cả 8 di sản thế giới được UNESCO công nhận của Việt Nam. Sau khi khám phá Hà Nội, bạn nên dừng chân tại Ninh Bình. Dành một đêm ở đây sẽ cho bạn thời gian chiêm ngưỡng vẻ đẹp của những cánh đồng lúa chín vàng bên dòng sông uốn lượn ở Tam Cốc.
Tiếp theo, hãy đến Đồng Hới để khám phá những hang động kỳ vĩ của Phong Nha. Một số hang động được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng và lối đi lát gỗ, trong khi những hang động khác mang đến những trải nghiệm mạo hiểm trong bóng tối hoặc những chuyến đi trên thuyền thúng dưới những cột nhũ đá tráng lệ. Hang Sơn Đoòng có kích thước khổng lồ đến mức bạn cần nhiều ngày để khám phá hết vẻ đẹp của nó.

Huế, cố đô của triều Nguyễn, là một điểm dừng chân không thể bỏ qua. Đại Nội, một công trình kiến trúc đồ sộ và uy nghi, nằm bên bờ sông Hương thơ mộng, tạo nên sự tương phản thú vị với vẻ đẹp hiện đại của Huế. Xung quanh thành phố là những vùng nông thôn yên bình với những lăng tẩm và chùa chiền cổ kính.
Sau đó, bạn có thể dừng chân tại thành phố biển Đà Nẵng hoặc nghỉ ngơi tại một khách sạn boutique ở Hội An, một đô thị cổ vẫn giữ được nét quyến rũ riêng biệt với cầu Nhật Bản và những ngôi chùa nhỏ xinh. Từ Hội An, nếu có thời gian, hãy ghé thăm đảo Cù Lao Chàm để xem ngư dân đánh cá trên những chiếc thuyền thúng. Bạn cũng có thể đạp xe qua những cánh đồng lúa xanh mướt hoặc khám phá những tàn tích của Mỹ Sơn (được mệnh danh là “Angkor của Việt Nam”), nơi những ngôi đền 1.500 năm tuổi ẩn mình trong rừng rậm, điểm xuyết bởi những hố bom từ thời chiến tranh.
Nếu Hà Nội mang vẻ đẹp cổ kính, thì TP.HCM lại là một đô thị hiện đại và năng động. Thành phố tràn ngập ánh sáng từ những tòa nhà chọc trời và những bảng hiệu neon rực rỡ. Xen lẫn giữa sự hiện đại này là những khu chợ người Hoa cổ xưa và những đại lộ mang phong cách Pháp, nhà hát opera và những cửa hàng thời trang sang trọng. Những con hẻm nhỏ vẫn tồn tại khắp nơi, với những quán bar độc đáo và những quán ăn vỉa hè, nơi bạn bè tụ tập sau giờ làm việc để thưởng thức một tô phở nóng hổi trên những chiếc bàn nhựa. Đừng bỏ lỡ cơ hội tham gia một tour du lịch để khám phá Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh và hệ thống Địa đạo Củ Chi, một thành phố ngầm ẩn mình dưới lòng đất.
Đường sắt Thống Nhất được quản lý bởi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, với giá vé và lịch trình được hiển thị rõ ràng bằng tiếng Anh. Để có một trải nghiệm thoải mái, bạn nên chọn toa hạng nhất, với giường nằm có đệm, chăn ga sạch sẽ và các bữa ăn, với giá khoảng 75 bảng Anh (tương đương 2,5 triệu đồng) cho hành trình từ Hà Nội đến TP.HCM. Du khách cũng có thể lựa chọn đi một phần của hành trình và sau đó nối chuyến bay nội địa hoặc đến các điểm đến khác ở Đông Nam Á.
Admin
Nguồn: VnExpress