Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam khi đi qua địa phận Thừa Thiên Huế dự kiến sẽ tác động đến cuộc sống của hàng nghìn hộ dân. Theo thông tin từ bà Võ Thị Quế Hương, Phó Giám đốc Sở Tài chính thành phố Huế, đoạn đường sắt đi qua Huế có chiều dài 95,08 km, đòi hỏi thu hồi khoảng 825 ha đất. Điều này sẽ ảnh hưởng đến hơn 8.100 hộ dân, trong đó gần 900 hộ cần được tái định cư.
Để đảm bảo ổn định cuộc sống cho người dân, thành phố Huế có kế hoạch xây dựng 22 khu tái định cư và 6 nghĩa trang, với tổng kinh phí ước tính khoảng 1.400 tỷ đồng. Bà Hương cho biết thêm, các xã, phường liên quan đang tiến hành rà soát khu vực dự kiến tuyến đường sắt đi qua và đề xuất các phương án đền bù phù hợp. Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thành phố dự kiến khởi công xây dựng đồng loạt một số khu tái định cư vào ngày 19/8 để sớm ổn định chỗ ở cho người dân.
Ông Lê Công Diễn, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Huế, cho biết phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô các nhà ga, trạm bảo dưỡng của dự án đường sắt tốc độ cao đã cơ bản được xác định. Ga Huế dự kiến đặt tại phường Mỹ Thượng, còn ga Chân Mây sẽ được xây dựng tại xã Chân Mây – Lăng Cô. Do phần lớn tuyến đường đi qua khu vực đồng bằng, dự kiến tác động đến nhà cửa và di tích sẽ được giảm thiểu.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024, với tổng vốn sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương 67 tỷ USD). Tuyến đường sắt này có chiều dài 1.541 km, sử dụng khổ đôi 1.435 mm, và được thiết kế với tốc độ 350 km/h. Dự kiến, tuyến đường sẽ có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, đi qua 20 tỉnh, thành phố từ Ngọc Hồi (Hà Nội) đến Thủ Thiêm (TP HCM). Bên cạnh nguồn vốn đầu tư công, Quốc hội cũng cho phép triển khai dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh.
Admin
Nguồn: VnExpress
