Thị trường xe bán tải Việt Nam chứng kiến sự cạnh tranh sôi động giữa các mẫu xe như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux và Isuzu D-Max. Dù Nissan Navara cũng góp mặt trong phân khúc này, hãng xe Nhật Bản lại không công bố số liệu bán hàng chi tiết hàng tháng.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số xe bán tải trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 11.329 chiếc, tăng trưởng ấn tượng 19,5% so với cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy sức hút mạnh mẽ của dòng xe này đối với người tiêu dùng Việt Nam.
Ford Ranger tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu phân khúc, củng cố “ngôi vương” với 7.785 xe bán ra trong nửa đầu năm 2025. Mức tăng trưởng nhẹ 0,54% so với 7.743 xe của cùng kỳ năm 2024 khẳng định sức hút bền bỉ của mẫu xe bán tải đến từ thương hiệu Mỹ này. Thiết kế bắt mắt, sự đa dạng về phiên bản, khả năng vận hành mạnh mẽ và giá trị thương hiệu lâu năm là những yếu tố giúp Ranger chiếm lĩnh thị trường.
Mitsubishi Triton và Toyota Hilux là hai cái tên có sự bứt phá mạnh mẽ về doanh số trong nửa đầu năm 2025. Triton đã ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 83,25%, với 1.816 xe được bán ra so với 991 xe trong nửa đầu năm 2024. Sự tăng trưởng này cho thấy những cải tiến và nâng cấp của Mitsubishi trên mẫu xe bán tải này đã thu hút được sự quan tâm của khách hàng.
Toyota Hilux cũng có màn trở lại đầy ấn tượng, đạt doanh số 1.473 xe trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng tới 155,7% so với 576 xe của cùng kỳ năm trước. Điều này cho thấy Hilux đang dần lấy lại vị thế và tăng cường khả năng cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải.
Trong khi đó, Isuzu D-Max vẫn là mẫu xe ít được quan tâm nhất trong phân khúc. Tuy nhiên, D-Max cũng ghi nhận mức tăng trưởng đáng khích lệ với 255 xe bán ra trong nửa đầu năm 2025, tăng 50% so với 170 xe của cùng kỳ năm 2024. Điều này cho thấy Isuzu đang nỗ lực cải thiện sản phẩm và từng bước thu hút thêm khách hàng.
Admin
Nguồn: VnExpress
