Toyota Wigo vượt mặt Hyundai i10 về doanh số tháng 6

Thị trường xe gầm thấp cỡ nhỏ tại Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự sụt giảm trong tháng 6 vừa qua, với tổng doanh số đạt 393 xe, giảm gần 12% so với tháng trước. Trong bối cảnh đó, sự cạnh tranh giữa các mẫu xe cũng có nhiều biến động.

Toyota Wigo tại thị trường Việt Nam. Ảnh: TMV
Toyota Wigo tại Việt Nam: Thông tin và hình ảnh. Ảnh: Internet

Toyota Wigo đã vươn lên dẫn đầu phân khúc, tái lập thành tích của tháng 6 năm trước khi vượt qua Hyundai i10. Cụ thể, Wigo đạt doanh số 196 xe, tăng trưởng 21% so với tháng 5.

Trái ngược với đà tăng của Wigo, Hyundai i10 chứng kiến sự sụt giảm đáng kể với doanh số 191 xe, giảm gần 32% so với tháng trước. Đây là tháng thứ ba liên tiếp mẫu xe này ghi nhận doanh số đi xuống, và hiện tại, doanh số hàng tháng của i10 đã tương đương với mức trung bình của Wigo. Trong khi đó, Kia Morning tuy có tăng nhẹ 2 xe so với tháng trước, nhưng vẫn duy trì doanh số ở mức thấp với chỉ một chữ số.

Tính chung nửa đầu năm 2025, Hyundai i10 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất phân khúc với 1.594 xe, chiếm 54% thị phần. Toyota Wigo đứng thứ hai với 1.158 xe, tương đương 40% thị phần. Kia Morning xếp cuối bảng với 174 xe, chiếm 6% thị phần. Khoảng cách giữa i10 và Wigo hiện chỉ còn 436 xe.

Sự suy giảm của phân khúc xe cỡ nhỏ tại Việt Nam diễn ra trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng các mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ hoặc xe điện có mức giá tương đương. Bên cạnh đó, hai mẫu xe Hàn Quốc là Hyundai i10 và Kia Morning đang dần mất thị phần. So với cùng kỳ năm trước, doanh số nửa đầu năm của i10 giảm 21%, còn Morning giảm tới 56%. Toyota Wigo cũng ghi nhận sự sụt giảm, nhưng ở mức thấp hơn, chỉ 10%.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *