Mới đây, công ty EDF Energy có trụ sở tại London đã sử dụng cần cẩu xây dựng lớn nhất thế giới để nâng mái vòm nặng 245 tấn lên tòa nhà lò phản ứng. Sự kiện này diễn ra tại nhà máy điện hạt nhân Hinkley Point C ở Somerset, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong dự án xây dựng nhà máy điện hạt nhân đầu tiên của Anh trong vòng 30 năm.
Chiếc cần cẩu khổng lồ được sử dụng có tên SGC-250, hay còn được biết đến với biệt danh “Big Carl”, đặt theo tên Carl Serens, người sáng lập công ty chế tạo cần cẩu Sarens của Bỉ. Được thiết kế và sản xuất bởi Sarens, SGC-250 có khả năng nâng tới 5.000 tấn nhờ mômen tải trọng tối đa 250.000 tấn-mét. Điều này có nghĩa là nếu vật cần nâng đặt cách trụ trung tâm 100 mét, cần cẩu vẫn có thể nâng được 2.500 tấn.
Với chiều cao lên tới 250 mét ở cấu hình cao nhất, sức nâng phi thường của SGC-250 đến từ dầm chính được chế tạo từ thép cường độ cao, cao 160 mét, cùng với cánh tay ngang dài gần 100 mét. Quá trình chế tạo cần cẩu bắt đầu từ tháng 8/2017 và hoàn thành vào tháng 11/2018.
Điểm đặc biệt của SGC-250 là khả năng di chuyển trên đường ray thép thay vì vòng thép như các mẫu nhỏ hơn. Điều này cho phép cần cẩu di chuyển giữa các vị trí khác nhau mà không cần tháo lắp lại. SGC-250 di chuyển trên 96 bánh xe và có thể xoay 360 độ nhờ 128 bánh xe khác.
Mái vòm được nâng lên là một phần của cụm máy số 2 tại Hinkley Point C, có chiều cao 14 mét và được tạo thành từ 900 mối hàn. Sau khi được lắp đặt, toàn bộ cấu trúc sẽ đạt chiều cao 44 mét. Các kỹ sư đã sử dụng phương pháp đúc sẵn để đẩy nhanh tiến độ dự án, với mục tiêu đưa nhà máy vào hoạt động càng sớm càng tốt. Dự án Hinkley Point C có tổng chi phí ước tính khoảng 33 tỷ USD.
Khi đi vào hoạt động, nhà máy điện hạt nhân Hinkley Point C sẽ cung cấp điện năng không phát thải carbon cho hơn 6 triệu hộ gia đình. Mặc dù SGC-250 là cần cẩu lớn nhất trên cạn, danh hiệu cần cẩu lớn nhất thế giới thuộc về tàu bán chìm Sleipnir của Hà Lan, với hai cần cẩu có sức nâng 10.000 tấn mỗi chiếc.
Admin
Nguồn: VnExpress
