Những bức ảnh chụp từ hiện trường vụ tai nạn giữa một chiếc Chrysler cổ điển màu xanh và một chiếc Kia màu trắng ở Madison Heights, Michigan, đã lan truyền nhanh chóng trên mạng xã hội, làm dấy lên cuộc tranh luận về khả năng hấp thụ xung lực giữa xe hơi hiện đại và xe cổ.
Các bài đăng chia sẻ ảnh hiện trường thường có tiêu đề tương tự: “Chiếc Chrysler cổ điển chứng minh độ bền bỉ hơn xe hiện đại”. Mặc dù người đăng có thể không biết chi tiết vụ tai nạn, một số bài viết đã thu hút hàng triệu lượt xem.
Nhiều người chỉ trích thiết kế xe hơi hiện đại, cho rằng cản xe “dễ hư hỏng” và không cứng cáp như chiếc Chrysler cổ. Một bình luận са саm mỉa mai: “Các ‘chuyên gia’ nói xe ngày nay an toàn hơn. Kẻ ngốc mới muốn xe bị bẹp dúm, ‘đàn ông đích thực’ sẽ chịu lực của hàng tấn thép va chạm”.
Tuy nhiên, nhiều ý kiến phản bác rằng xe hơi mới được thiết kế với vùng hấp thụ xung lực để bảo vệ người ngồi bên trong bằng cách giảm thiểu năng lượng tác động từ vụ va chạm. Một người nhận xét xe hơi cũ không có vùng hấp thụ xung lực, do đó có vẻ “không hề hấn gì” sau va chạm, như chiếc Chrysler trong vụ việc này.
Câu chuyện thực tế được Markku Jaakkola, chủ nhân chiếc Chrysler, chia sẻ trên Facebook ngày 17/7. Anh kể rằng khi đang lái xe, anh thấy một chiếc Kia màu trắng vượt lên từ phía sau. Ngay sau đó, anh cảm nhận được va chạm vào đuôi xe và nhìn qua gương chiếu hậu, thấy một chiếc bán tải Chevrolet đang xoay vòng và lao lên vỉa cỏ.
Sau va chạm, phần đầu chiếc Kia bị vỡ nát, nhưng chiếc Chrysler gần như không bị hư hại, chỉ mất biển số và giá đỡ biển số.
Tài xế chiếc Chevrolet giải thích rằng chiếc Kia đã rẽ vào làn đường của anh ta, đâm vào xe bán tải khiến nó quay vòng và va vào một chiếc Ford Fusion. Chiếc Kia xoay 45 độ khi va chạm và đâm vào phía sau xe Chrysler. Như vậy, vụ tai nạn liên quan đến 4 xe, và phần đầu xe Kia bị vỡ có thể là do va chạm trước đó, không phải do va chạm với chiếc Chrysler cổ.
Một số bình luận trên mạng xã hội cáo buộc Jaakkola nói dối và dàn dựng vụ việc để chụp ảnh chiếc Chrysler. Tuy nhiên, những ý kiến này dường như chỉ dựa vào bức ảnh chụp ngang hai xe, bỏ qua các bức ảnh khác cho thấy xe cảnh sát đang bật đèn ngay phía sau chiếc Kia và Chrysler vẫn ở nguyên vị trí sau va chạm. Điều này cho thấy Jaakkola khó có khả năng dàn dựng hiện trường ngay trước mặt cảnh sát.
Admin
Nguồn: VnExpress
