Tôi sẽ bắt đầu bằng một tin vui, bởi lẽ câu chuyện này, ta cần khởi đầu bằng niềm tin.
Tin vui là, TP.HCM đang ngày càng được yêu mến.
Theo khảo sát toàn cầu City Pulse 2025: The Magnetic City do Gensler (Mỹ) công bố, TP.HCM xếp thứ hai thế giới về mức độ gắn bó lâu dài của cư dân, chỉ sau Đài Bắc. Có đến 61% người tham gia khảo sát khẳng định mong muốn tiếp tục sinh sống tại đây, vượt qua cả những thành phố nổi tiếng về chất lượng sống như Singapore, Sydney hay Vancouver.
Gensler, một công ty hàng đầu về thiết kế kiến trúc và quy hoạch, đã thực hiện khảo sát này thông qua Viện Nghiên cứu Gensler, tập trung vào phân tích trải nghiệm không gian sống, làm việc và học tập. Khảo sát không chỉ đo lường mức độ hài lòng mà còn đi sâu vào cảm xúc gắn bó, thân thuộc, niềm tự hào và mong muốn “sống lâu dài” – một chỉ báo quan trọng về sức hút bền vững của một đô thị.
Kết quả này là một tín hiệu tích cực, khẳng định rằng TP.HCM vẫn là nơi người ta “muốn ở lại”, không chỉ vì cơ sở vật chất mà còn vì nhịp sống sôi động, cơ hội phát triển và sự ấm áp của con người. Cảm giác được sống, được làm việc và nuôi dưỡng hy vọng là điều mà không phải thành phố nào cũng có thể mang lại.
Tuy nhiên, tin không vui là niềm tin ấy đang bị thử thách ngay từ “cửa ngõ” đầu tiên: sân bay Tân Sơn Nhất.
Cũng trong tháng 7, một bảng xếp hạng khác của AirHelp (Đức) cho thấy sân bay Tân Sơn Nhất đứng thứ 248 trên tổng số 250 sân bay lớn trên toàn cầu, gần như đội sổ. Xếp hạng này dựa trên các tiêu chí: tỷ lệ đúng giờ, chất lượng dịch vụ và mức độ hài lòng về tiện ích như ăn uống, mua sắm.
Kết quả này không gây bất ngờ cho nhiều hành khách đã từng sử dụng sân bay Tân Sơn Nhất.
Từ những hàng dài chờ đợi ở khu vực làm thủ tục, hệ thống an ninh thường xuyên gặp trục trặc, cổng tự động (autogate) hư hỏng, đến giá cả dịch vụ “trên trời” tại khu vực chờ, nhiều trải nghiệm đang khiến hành khách cảm thấy mệt mỏi và khó chịu. Nhiều người phản ánh về việc kiểm tra hành lý gây khó dễ, hoặc thất vọng vì giá cả không tương xứng với chất lượng dịch vụ. Những bất cập này đã tồn tại nhiều năm nhưng chưa có những thay đổi đáng kể.
Kỳ vọng đang được đặt vào sân bay Long Thành, một dự án hạ tầng lớn được kỳ vọng sẽ thúc đẩy ngành hàng không và du lịch. Tuy nhiên, Long Thành là câu chuyện của tương lai. Hiện tại, Tân Sơn Nhất vẫn là điểm đến và đi của hàng chục triệu lượt khách mỗi năm, là nơi đầu tiên và cuối cùng du khách, nhà đầu tư, kiều bào và người dân trải nghiệm TP.HCM. Không thể để nơi này trở thành “điểm trừ” lớn cho một thành phố đang nỗ lực vươn lên.
Vấn đề không chỉ nằm ở hạ tầng mà còn ở văn hóa phục vụ và tinh thần trách nhiệm của đội ngũ nhân viên.
Sân bay không chỉ là một công trình kỹ thuật, mà còn là cánh cửa đầu tiên dẫn vào cảm nhận về một thành phố, một quốc gia. Cảm nhận ấy được tạo nên từ những điều nhỏ nhặt: nụ cười của nhân viên làm thủ tục, sự vận hành trơn tru của hệ thống, giá cả minh bạch của các dịch vụ, sự thân thiện trong ánh mắt của người làm thủ tục.
TP.HCM có tiềm năng phát triển du lịch chiều sâu, như du lịch văn hóa, du lịch cộng đồng, MICE (du lịch kết hợp hội nghị, hội thảo, sự kiện), biến thành phố không chỉ là nơi làm việc hay tham quan mà còn là “không gian sống truyền cảm hứng”. Điều này hoàn toàn có cơ sở, nhưng để lan tỏa cảm hứng đó, cần bắt đầu từ “cánh cổng” vào thành phố – chính là sân bay.
Các thành phố du lịch lớn như Singapore, Dubai, Las Vegas hay Penang đều hiểu rõ tầm quan trọng của một sân bay hiện đại, văn minh và chuyên nghiệp đối với sự phát triển của ngành du lịch. Sân bay là xương sống của giao thông quốc tế, là bộ mặt đại diện đầu tiên. Nếu sân bay không tốt, trải nghiệm du lịch khó có thể trọn vẹn.
Hai bảng xếp hạng được công bố gần như cùng lúc đã cho thấy sự đối lập: một bên là tình yêu và sự gắn bó sâu sắc với thành phố, một bên là sự thất vọng lặp lại về cơ sở hạ tầng hàng không. Điều này không phải là để chỉ trích, mà để thấy rằng sự hấp dẫn của thành phố và chất lượng trải nghiệm cần phải phát triển đồng bộ. Niềm tin sẽ không bền vững nếu những điểm chạm thiết yếu trong cuộc sống vẫn còn “lạc hậu” và gây phiền hà.
TP.HCM không thiếu tiềm năng và khát vọng. Nếu mạnh dạn cải thiện những điểm dễ thấy nhất, như Tân Sơn Nhất, sự hấp dẫn của thành phố sẽ được củng cố và phát huy mạnh mẽ hơn.
Sự thay đổi có thể bắt đầu ngay từ hôm nay, bằng cam kết cải thiện từng trải nghiệm nhỏ. Để khi một du khách chọn đến, một người dân chọn ở lại, thành phố sẽ đáp lại họ bằng sự tử tế, thân thiện và chuyên nghiệp, ngay từ “cửa ngõ” đầu tiên.
Admin
Nguồn: VnExpress
