Công ty Cổ phần Cảng quốc tế châu Á (ATI) và đối tác DP World vừa chính thức đưa vào khai thác đội xe điện nội bộ (eITV) đầu tiên tại Philippines, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc xây dựng cảng xanh và bền vững. Dự án được triển khai tại cảng Manila South Harbor với tổng vốn đầu tư lên đến 120 triệu Peso (tương đương 2,1 triệu USD).
Đội xe gồm 15 chiếc eITV do Tập đoàn Sany Heavy Industry Co sản xuất, được trang bị pin dung lượng cao, hệ thống truyền động điện và bộ điều khiển hiện đại. Trước khi chính thức vận hành, đội xe đã trải qua quá trình kiểm tra kỹ thuật và an toàn nghiêm ngặt kéo dài một năm bởi đội ngũ kỹ sư của ATI và DP World, nhằm đảm bảo hiệu suất tối ưu trong điều kiện thực tế.
Theo ATI, đội xe điện mới sẽ đảm nhận nhiệm vụ vận chuyển container giữa tàu và bãi, giúp giảm thiểu thời gian xử lý hàng hóa, đồng thời nâng cao hiệu quả hoạt động chung của cảng. Đây là một phần trong chiến lược dài hạn của ATI và DP World hướng tới mục tiêu đội xe không phát thải vào năm 2030.
Ông Glen Hilton, Chủ tịch ATI kiêm Tổng giám đốc khu vực châu Á – Thái Bình Dương của DP World, nhấn mạnh: “Đây không chỉ là cột mốc quan trọng của ATI và DP World, mà còn có ý nghĩa to lớn đối với Philippines. Chúng tôi cam kết đồng hành cùng các cơ quan chức năng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư vào công nghệ bền vững.”
Trong những năm tới, hai đối tác dự kiến tiếp tục đầu tư vào các thiết bị chạy điện khác như cẩu trục bánh lốp (RTG), xe nâng khối (reach stacker), xe nâng bên (side loader) và xe nâng hàng (forklift) để từng bước hiện đại hóa hệ thống khai thác cảng.
Sáng kiến này phù hợp với mục tiêu giảm 42% lượng khí thải carbon vào năm 2030 và đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 của DP World trên toàn cầu. Đồng thời, dự án cũng góp phần hỗ trợ chiến lược hiện đại hóa các cửa ngõ logistics quốc gia theo hướng “xanh – thông minh – hiệu quả” do Cơ quan Cảng vụ Philippines (PPA) khởi xướng.
Tổng giám đốc PPA, luật sư Jay Daniel Santiago, đánh giá cao nỗ lực của ATI và DP World, đồng thời khẳng định vai trò quan trọng của khu vực tư nhân trong quá trình chuyển đổi xanh ngành cảng biển. Ông cho biết: “Chúng tôi đánh giá cao nỗ lực tiên phong của ATI và DP World. Đây là minh chứng rõ ràng cho thấy phát triển bền vững hoàn toàn có thể song hành cùng lợi ích kinh tế, công nghiệp và cộng đồng.”
Trước đó, vào đầu năm nay, ATI đã bổ sung thêm hai cẩu bờ (ship-to-shore crane) mới, nâng tổng số cẩu bờ điện tại cảng lên 11, thuộc nhóm hiện đại nhất tại Philippines, góp phần nâng cao năng lực xử lý hàng hóa và củng cố mục tiêu phát triển bền vững của doanh nghiệp.
ATI hiện là một trong những nhà khai thác cảng hàng đầu tại Philippines, quản lý và vận hành nhiều cảng thương mại trọng điểm trên cả nước, bao gồm Manila South Harbor và Batangas Port. DP World là tập đoàn logistics toàn cầu có trụ sở tại Dubai, hoạt động tại hơn 75 quốc gia, chuyên cung cấp các giải pháp chuỗi cung ứng toàn diện. Cả hai doanh nghiệp đều cam kết thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành logistics quốc gia và quốc tế.
Admin
Nguồn: VnExpress
