Khám phá trung tâm logistics Sephora hiện đại tại Anh

Giám đốc Logistics của DHL vừa có chuyến thăm quan cơ sở hiện đại tại Coventry, Anh, để trực tiếp tìm hiểu về quy trình logistics và hoàn tất đơn hàng cho nhà bán lẻ mỹ phẩm và làm đẹp Sephora. Chuyến thăm diễn ra một năm sau khi hai công ty công bố mối quan hệ đối tác chiến lược.

Theo thỏa thuận hợp tác kéo dài 5 năm, Sephora đã chọn DHL Supply Chain làm nhà cung cấp dịch vụ logistics chính. DHL chịu trách nhiệm toàn bộ hoạt động kho bãi, xử lý đơn hàng thương mại điện tử và quản lý mạng lưới vận tải của Sephora trên toàn Vương quốc Anh.

Bên trong trung tâm logistics của Sephora tại Anh
Robot Stretch Boston Dynamics: Tự động hóa kho DHL Coventry, Anh. Ảnh: Internet

Đi vào hoạt động từ tháng 7/2024, trung tâm Cross Point của DHL tại Coventry có diện tích 83.600 m2. Mặc dù là cơ sở dùng chung cho nhiều khách hàng, một tầng riêng biệt được dành riêng cho Sephora, phục vụ mọi nhu cầu logistics của nhà bán lẻ này tại thị trường Anh.

Trung tâm Cross Point được chứng nhận “Xuất sắc” theo tiêu chuẩn BREEAM, hệ thống đánh giá công trình xanh hàng đầu châu Âu. Cơ sở này sử dụng hệ thống bơm nhiệt không khí thay thế cho khí đốt, giúp giảm khoảng 135 tấn khí thải CO2 mỗi năm. Hơn nữa, 3.000 tấm pin mặt trời, kết hợp với hệ thống pin lưu trữ do đội ngũ kỹ thuật số nội bộ của DHL phát triển, cung cấp hơn 40% lượng điện tiêu thụ của trung tâm. Trung tâm còn trang bị 30 điểm sạc xe điện và toàn bộ thiết bị xử lý vật liệu đều sử dụng điện, bao gồm cả xe kéo điện.

Điểm nhấn trong hoạt động logistics của DHL cho Sephora là việc sử dụng robot di động tự hành (AMR) Chuck, do Ocado Intelligent Automation phát triển. Robot này hỗ trợ nhân viên chọn hàng bằng cách di chuyển theo họ, xử lý cả đơn lẻ và đơn theo lô. Hệ thống “pick-to-light” hiển thị mã sản phẩm, màu sắc, vị trí, hình ảnh minh họa và hướng dẫn chi tiết để đảm bảo chọn đúng sản phẩm. Nếu có sai sót, robot sẽ phát tín hiệu đèn đỏ để cảnh báo. Ngoài ra, cơ sở còn tích hợp nhiều công nghệ tự động hóa khác như robot lau sàn, robot quấn hàng di động và hệ thống đo thể tích để phân loại bưu kiện một cách nhanh chóng.

Trung bình, trung tâm xử lý khoảng 7.000 đơn hàng thương mại điện tử mỗi ngày, với 62% được đóng gói trong hộp nhỏ thông qua quy trình tự động hóa, đạt công suất hơn 600 đơn mỗi giờ. Hai trạm đóng gói tự động hiện đang hoạt động và có khả năng tăng gấp đôi công suất trong mùa cao điểm. Đối với các đơn hàng lớn hơn, việc đóng gói được thực hiện thủ công, với tốc độ từ 30 đến 60 đơn mỗi giờ. Khách hàng còn có thể lựa chọn các dịch vụ gia tăng như gói quà cao cấp, đặc biệt đối với các sản phẩm của Jo Malone. Kho hàng hoạt động liên tục 24/7, đảm bảo Sephora duy trì dịch vụ giao hàng trong ngày kế tiếp, ngay cả trong thời gian cao điểm như Black Friday.

Chuck AMRs với thương hiệu DHL và Sephora. Ảnh: DHL
Chuck AMRs: Giải pháp logistics đột phá cho DHL & Sephora. Ảnh: Internet

Nhân dịp này, DHL cũng giới thiệu robot Stretch của Boston Dynamics, một giải pháp linh hoạt cho việc dỡ hàng và xếp pallet. Vào tháng 5/2025, DHL và Boston Dynamics đã ký kết biên bản ghi nhớ chiến lược (MoU), dự kiến triển khai hơn 1.000 robot Stretch trên toàn cầu. Hiện tại, 10 robot đang hoạt động tại Anh, Đức và Mỹ, trong đó có hai robot được đặt tại cơ sở Daventry (Northamptonshire).

Mỗi robot Stretch có khả năng dỡ từ 600 đến 800 kiện hàng mỗi giờ, gấp đôi tốc độ làm việc thủ công. Robot có thể di chuyển linh hoạt giữa các kho để đáp ứng sự thay đổi về sản lượng, hoạt động độc lập bằng pin, không cần cáp và có thời lượng pin lên đến 16 giờ.

Ông Saul Resnick, Giám đốc điều hành DHL Supply Chain khu vực Anh và Ireland, nhấn mạnh rằng việc đầu tư vào công nghệ như robot không chỉ là để “trông hiện đại và hợp xu hướng” mà còn mang lại hiệu quả lâu dài, phục vụ chiến lược phát triển của DHL và mang đến “lợi ích thiết thực cho nhân viên”.

“Khi thấy phù hợp, chúng tôi sẽ triển khai trên quy mô lớn”, ông Resnick nói.

Cơ sở Cross Point Coventry của DHL. Ảnh: DHL
Trung tâm Cross Point Coventry của DHL: Điểm sáng logistics. Ảnh: Internet

Trả lời về khả năng robot thay thế con người, ông Resnick khẳng định rằng con người vẫn đóng vai trò then chốt trong Chiến lược 2030 của DHL, hướng đến tăng trưởng bền vững. “Chúng tôi vẫn đang mở rộng và sẽ cần nhiều nhân sự hơn hiện tại để đáp ứng tham vọng này”, ông nói. “Không phải là chọn một trong hai, mà con người và robot là hai yếu tố bổ sung cho nhau”.

Ngoài lĩnh vực bán lẻ, DHL Supply Chain cũng vừa công bố kế hoạch đầu tư 550 triệu Bảng vào việc mở rộng hạ tầng và đẩy nhanh tự động hóa tại Anh và Ireland, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong các ngành thương mại điện tử và y tế – khoa học đời sống.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *