Kawasaki Việt Nam vừa chính thức giới thiệu phiên bản mới nhất của mẫu nakedbike Z900 vào ngày 3/8, với mức giá niêm yết 299 triệu đồng cho phiên bản màu đen Metallic Flat Spark Black. Xe được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan.
Z900 phiên bản 2025 tiếp tục thể hiện triết lý thiết kế Sugomi đặc trưng của Kawasaki, một ngôn ngữ thiết kế mang đậm tính thể thao, hiếu chiến, lấy cảm hứng từ vẻ đẹp của các loài thú săn mồi. Điểm nhấn ở phần đầu xe là đèn pha LED được thiết kế lại, kết hợp cùng tấm ốp mới, tạo nên vẻ ngoài hầm hố và mạnh mẽ hơn.
Thiết kế cơ khí đặc trưng của dòng nakedbike Z-Series vẫn được thể hiện rõ nét trên Z900 thế hệ mới. Phần thân xe phô diễn khối động cơ 4 xi-lanh mạnh mẽ, khung sườn mắt cáo và cổ ống xả mạ màu vàng đồng bắt mắt.
Kawasaki cho biết khung sườn của Z900 2025 đã được gia cố thêm vật liệu, giúp tăng độ cứng cáp. Thanh đỡ yên xe được tinh chỉnh để có bề mặt phẳng hơn so với phiên bản cũ, đồng thời đệm yên cũng được làm dày hơn, trong khi chiều cao yên xe vẫn được giữ nguyên.
Đèn hậu phía sau được tái thiết kế với kiểu dáng rộng hơn về chiều ngang, nhưng mỏng và góc cạnh hơn so với phiên bản trước. Các trang bị quen thuộc vẫn xuất hiện trên Z900 mới, bao gồm phuộc hành trình ngược ở phía trước, phanh đĩa đôi đường kính 300 mm với kẹp phanh 4 piston và hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh. Phía sau xe sử dụng lò xo giảm chấn liên kết ngang và phanh đĩa đơn đường kính 250 mm.
Về công nghệ, Z900 2025 được trang bị màn hình TFT 5 inch (nâng cấp từ 4,3 inch ở phiên bản trước), hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh và tính năng chỉ đường. Lần đầu tiên, mẫu nakedbike này được trang bị chức năng ga tự động (Cruise Control), tăng thêm sự tiện nghi cho người lái trên những hành trình dài.
“Trái tim” của Z900 2025 vẫn là khối động cơ 4 xi-lanh dung tích 948 phân khối, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 124 mã lực và mô-men xoắn cực đại 97,4 Nm.
Nhà sản xuất Nhật Bản cho biết van ga điện tử trên Z900 mới đã được tinh chỉnh, giúp giảm mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 16% so với phiên bản tiền nhiệm. Kawasaki cũng trang bị thêm cảm biến 6 trục IMU và công nghệ ABS tiên tiến, giúp tăng cường hiệu quả phanh khi xe nghiêng hoặc vào cua.
Các công nghệ hỗ trợ khác trên Z900 2025 bao gồm ly hợp chống trượt, hệ thống kiểm soát lực kéo với ba chế độ (có thể tắt), hệ thống sang số nhanh, hai chế độ công suất (Low – 75% và Full – tối đa), cùng 4 chế độ lái: Sport (thể thao), Road (đường trường), Rain (mưa) và Rider (tùy chỉnh).
Tại thị trường Việt Nam, Kawasaki Z900 2025 sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Yamaha MT-09, cũng có mức giá 299 triệu đồng. Hiện tại, Honda chưa có sản phẩm nào trong phân khúc này. Trong khi đó, các thương hiệu Ducati và KTM đã tạm ngưng bán hàng tại Việt Nam, đồng nghĩa với việc những lựa chọn như Monster 937 hay 890 Duke R không còn khả dụng.
Admin
Nguồn: VnExpress
