Đại lộ Tây Thăng Long, tuyến giao thông hướng tâm huyết mạch dài 33 km nối liền khu đô thị Tây Hồ Tây với Sơn Tây, đang từng bước hoàn thiện diện mạo, hứa hẹn tạo cú hích lớn cho khu vực phía Tây Hà Nội. Với quy mô 10 làn xe, bao gồm cả làn cao tốc và làn hỗn hợp, mặt cắt đường rộng hơn 60m, đại lộ này đóng vai trò song song và giảm tải cho quốc lộ 32, kết nối trung tâm thành phố với các vùng kinh tế phía Tây một cách hiệu quả.
Hiện tại, hai đoạn quan trọng của tuyến đường là Võ Chí Công – Phạm Văn Đồng (đường Hoàng Minh Thảo) và Văn Tiến Dũng – vành đai 3.5 đã được đưa vào sử dụng. Đoạn giữa đang được gấp rút thi công, đạt khoảng 90% khối lượng công việc và dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng vào tháng 10 tới, hướng đến mục tiêu thông xe kỹ thuật vào quý II/2026.
Điểm nhấn đáng chú ý của dự án là hầm chui tại nút giao Tây Thăng Long – vành đai 3 (Phạm Văn Đồng), đã được Hội đồng nhân dân thành phố phê duyệt chủ trương đầu tư. Với chiều dài khoảng 800m và tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2026 và hoàn thành năm 2028, hầm chui này sẽ tạo điều kiện cho người dân di chuyển thẳng từ Cổ Nhuế đến Hoàng Minh Thảo, kết nối trực tiếp đại lộ Tây Thăng Long với khu Tây Hồ Tây.
Khi hoàn thành, đại lộ Tây Thăng Long không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế – xã hội cho khu vực phía Tây, bắt đầu từ Tây Hồ Tây, đồng thời tạo động lực tăng trưởng cho thị trường bất động sản nơi đây.
Nằm tại vị trí đắc địa, điểm khởi đầu của đại lộ Tây Thăng Long, dự án Jade Square được hưởng lợi trực tiếp từ hạ tầng giao thông đồng bộ. Dự án này kết nối thuận tiện với các tuyến đường huyết mạch như vành đai 3 (Phạm Văn Đồng), vành đai 2.5 (Nguyễn Văn Huyên kéo dài), vành đai 2 (Võ Chí Công), tạo lợi thế lớn về giao thông.
Không chỉ vậy, Jade Square còn sở hữu vị thế quảng trường tại giao điểm của tuyến số 2 và đường Nguyễn Đình Tứ. Theo quy hoạch phân khu đô thị H2-1 của UBND thành phố Hà Nội, tuyến số 2 có mặt cắt rộng 60m, kéo dài từ Nguyễn Hoàng Tôn đến cầu Thượng Cát. Đường Nguyễn Đình Tứ hiện hữu với mặt cắt 30m đang được mở rộng, kết nối trực tiếp với đại lộ Tây Thăng Long.
Bên cạnh đó, đường nội khu dự án được kết nối trực tiếp với tuyến đường 25m đã thông xe, kéo dài từ Hoàng Tăng Bí đến trục Nguyễn Đình Tứ – Phố Viên, giúp cư dân dễ dàng tiếp cận các tiện ích khu vực như trường liên cấp Đoàn Thị Điểm, Bệnh viện đa khoa Phương Đông, Học viện Tài chính, Đại học Mỏ Địa Chất.
Với vị trí tại Tây Hồ Tây, khu vực phát triển năng động phía Tây Thủ đô, Jade Square thừa hưởng trọn vẹn lợi thế từ hạ tầng và quy hoạch khu vực. Từ đây, cư dân dễ dàng kết nối đến trung tâm kinh tế – tài chính mới, nơi quy hoạch đặt trụ sở của 13 bộ ban ngành, cùng các khu đô thị đẳng cấp quốc tế như Ciputra, Starlake, Khu Ngoại giao đoàn và Đại sứ quán Hàn Quốc, trung tâm R&D của Samsung. Khu vực này còn quy tụ các tổ hợp thương mại, giải trí, lưu trú hàng đầu như Lotte Mall Tây Hồ, Takashimaya (dự kiến khai trương 2026), trung tâm thương mại cao cấp CJ Group (Hàn Quốc), Thiso Mall (dự kiến khai trương 2026). Nơi đây cũng thuộc vùng quy hoạch phát triển đô thị theo mô hình trung tâm tài chính – hành chính mới (CBD Tây Hồ Tây).
Trong tương lai, khu vực này còn được hưởng lợi từ mạng lưới đường sắt đô thị. Dự án nằm gần nhà ga metro tuyến số 6 và cách depot (nhà ga chính) tuyến số 2 chỉ 5 phút di chuyển, tạo tiền đề phát triển theo mô hình đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD). Nhờ tuyến metro, cư dân Jade Square có thể dễ dàng di chuyển đến phố cổ Hà Nội, sân bay quốc tế Nội Bài và các vùng kinh tế trọng điểm phía Tây Bắc Thủ đô chỉ trong 15 phút.
Sự đồng bộ về hạ tầng giao thông, cùng với định hướng quy hoạch và tốc độ đô thị hóa, đang tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của thị trường bất động sản tại Tây Hồ Tây. Khi hạ tầng hoàn thiện, giá trị bất động sản khu vực này được kỳ vọng sẽ tăng trưởng mạnh mẽ nhờ tiềm năng kết nối, mật độ dân cư cao và hệ thống dịch vụ đô thị ngày càng hoàn thiện.
Admin
Nguồn: VnExpress
