Ngày 5/8, UBND tỉnh Lâm Đồng đã giao Sở Tài chính và các đơn vị liên quan tiến hành rà soát, thẩm định báo cáo đề xuất của Công ty CP Cảng hàng không Mặt Trời. Mục đích là tham mưu cho UBND tỉnh xem xét và đưa ra quyết định cuối cùng về vấn đề này.
Trước đó, nhà đầu tư đã chính thức có văn bản đề nghị chuyển đổi hình thức đầu tư đối với các hạng mục dân dụng của sân bay Phan Thiết từ hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) sang hình thức đầu tư kinh doanh theo Luật Đầu tư hiện hành. Đồng thời, nhà đầu tư cũng đề xuất thời điểm khởi công dự án vào ngày 19/8 tới.
Sân bay Phan Thiết là một dự án lưỡng dụng, phục vụ cả mục đích quân sự và dân sự. Dự án được quy hoạch từ năm 2013, với tổng diện tích hơn 543 ha, tọa lạc tại xã Thiện Nghiệp (nay là phường Mũi Né). Theo quy hoạch ban đầu, sân bay được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp 4C, nhưng sau đó đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép nâng cấp lên tiêu chuẩn cấp 4E, với đường băng dài 3.050 m. Công suất dự kiến của nhà ga là 2 triệu hành khách mỗi năm.
Dự án này đã từng được khởi công vào năm 2015, nhưng sau đó bị tạm dừng. Đến tháng 4/2021, dự án chính thức được tái khởi động. Hiện tại, các hạng mục quân sự do Bộ Quốc phòng đảm trách đã hoàn thành và đưa vào sử dụng cho mục đích huấn luyện tổ bay. Trong khi đó, phần dân dụng do UBND tỉnh Bình Thuận phụ trách lại đang bị chậm tiến độ do phải điều chỉnh quy mô và thay đổi hình thức đầu tư.
Trước đây, Công ty CP Rạng Đông là nhà đầu tư theo hình thức BOT. Tuy nhiên, sau khi quy mô dự án được điều chỉnh, tỉnh đã tiến hành tìm kiếm một nhà đầu tư mới. Vào tháng 3/2025, tại lễ ký kết hợp tác với UBND tỉnh Bình Thuận, đại diện Vietnam Airlines cho biết hãng hàng không này sẽ mở đường bay đến Phan Thiết từ năm 2026 nếu các hạng mục dân dụng của sân bay được hoàn thành sớm.
Admin
Nguồn: VnExpress
