Bến Lức – Long Thành: Thu phí cao tốc từ 10/8

Tổng công ty Đầu tư Phát triển Đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo về việc chính thức thu phí trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, áp dụng mức giá 2.000 đồng/km cho mỗi phương tiện di chuyển trên thực tế.

Hiện tại, việc thu phí được thực hiện tại 6 trạm trên các đoạn đã đưa vào khai thác, bao gồm đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương đến nút giao Nguyễn Văn Tạo (TP.HCM) và đoạn từ nút giao Phước An đến quốc lộ 51 (Đồng Nai). Tất cả các làn xe đều áp dụng hình thức thu phí không dừng (ETC) để đảm bảo lưu thông thuận tiện.

Cao tốc Bến Lức. -Long Thành đoạn qua phía tây TP HCM. Ảnh: Hạ Giang
Cao tốc Bến Lức – Long Thành: Đoạn phía tây TP HCM (Ảnh). Ảnh: Internet

Việc thu phí trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành được VEC lý giải là nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư, giúp cho việc vận hành tuyến đường được ổn định và duy trì an toàn tài chính. Nguồn thu này đóng vai trò quan trọng trong việc trả nợ gốc, lãi vay ODA và duy trì hoạt động của các tuyến cao tốc khác do VEC quản lý.

Hướng tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đồ họa: Khánh Hoàng
Hướng tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành (Đồ họa). Ảnh: Internet

Bên cạnh đó, VEC cho biết thêm, tuyến cao tốc này đi qua địa hình phức tạp với nhiều công trình kỹ thuật lớn như cầu vượt sông và hầm chui dân sinh, đòi hỏi chi phí bảo trì, quản lý và vận hành rất lớn. Nếu không có nguồn thu phí, VEC sẽ gặp khó khăn trong việc duy tu, bảo dưỡng định kỳ, từ đó có thể gây ra nguy cơ mất an toàn giao thông.

Cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài gần 58 km, với 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, đi qua các địa phương như Long An (cũ), TP.HCM và Đồng Nai. Đến nay, khoảng 30 km của tuyến đường đã được đưa vào khai thác, bao gồm các đoạn ở Long An, phía tây TP.HCM và khu vực cuối tuyến ở Đồng Nai. Trước đó, vào tháng 2 và tháng 4, VEC đã lần lượt đưa vào khai thác 10 km và 18 km của tuyến đường này.

Được khởi công từ năm 2014, cao tốc Bến Lức – Long Thành đóng vai trò là tuyến kết nối trọng điểm giữa vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Tuyến đường này có vai trò chiến lược trong việc kết nối đến sân bay Long Thành, các khu công nghiệp và các cảng biển lớn trong khu vực. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu là 31.300 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh giảm xuống còn hơn 29.500 tỷ đồng. Theo kế hoạch, toàn tuyến cao tốc dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026.

Admin


Nguồn: VnExpress

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *