Bộ Xây dựng vừa đề xuất tăng mức phạt đối với các vi phạm trong lĩnh vực taxi, với mục tiêu tạo sự răn đe và ngăn chặn tình trạng thu tiền sai quy định, hướng tới một môi trường kinh doanh vận tải lành mạnh hơn. Đề xuất này nằm trong dự thảo Nghị định sửa đổi về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ.
Theo đó, các tài xế taxi chở khách hoặc taxi tải mà không có đồng hồ tính tiền (đối với xe có trang bị đồng hồ), hoặc có nhưng không đúng quy định, hoặc không sử dụng đồng hồ để tính cước, sẽ bị phạt tăng thêm 200.000 đồng so với quy định hiện hành tại Nghị định 100/2019. Tương tự, việc không sử dụng phần mềm tính tiền (đối với xe có phần mềm) hoặc sử dụng phần mềm không đảm bảo yêu cầu cũng sẽ bị xử phạt.
Đối với các doanh nghiệp và cá nhân kinh doanh dịch vụ taxi, mức phạt cũng được đề xuất tăng lên đáng kể. Cụ thể, hành vi sử dụng taxi không lắp đồng hồ tính tiền (đối với loại xe có đồng hồ), hoặc lắp đồng hồ không đúng quy định, không có thiết bị in hóa đơn kết nối với đồng hồ hoặc có nhưng không sử dụng, hoặc in hóa đơn không đầy đủ thông tin, sẽ bị phạt từ 8-10 triệu đồng đối với cá nhân và 16-20 triệu đồng đối với tổ chức. Mức phạt này cao hơn so với quy định hiện hành, lần lượt là 5-6 triệu đồng và 10-12 triệu đồng.
Ban soạn thảo cho biết việc tăng nặng mức phạt nhằm tạo tính răn đe, ngăn chặn tình trạng tài xế và doanh nghiệp taxi lợi dụng để thu tiền quá quy định, đặc biệt là đối với du khách.
Thời gian qua, tình trạng “chặt chém” khách du lịch bằng taxi diễn ra khá phổ biến tại các thành phố lớn. Điển hình, tối 30/6, một nhóm du khách Philippines đã bị một tài xế taxi ở Hà Nội thu gần 1,4 triệu đồng cho quãng đường chưa đến 1 km. Tài xế này đã cố tình đi lòng vòng và không sử dụng đồng hồ tính tiền. Trước đó, ngày 13/6, anh Giàng Hồ và người thân cũng bị một tài xế taxi khác “hét giá” 4,2 triệu đồng cho quãng đường khoảng 30 km từ Hà Nội đến cao tốc Nội Bài – Lào Cai.
Admin
Nguồn: VnExpress
