Sau 40 năm kể từ lần xuất hiện gần nhất trong lễ duyệt binh kỷ niệm Ngày Quốc tế Lao động 1/5/1985, đội hình máy bay vận tải của Không quân Việt Nam một lần nữa sẽ biểu diễn trên bầu trời Thủ đô. Sự kiện này đánh dấu sự trở lại đầy ấn tượng của lực lượng không quân vận tải trong các sự kiện trọng đại của quốc gia.
Để chuẩn bị cho màn trình diễn đặc biệt này, 28 phi công ưu tú đã được lựa chọn và tham gia vào đội bay. Họ đã có mặt tại sân bay để tiếp nhận máy bay từ tổ kỹ thuật và thực hiện các bước chuẩn bị cuối cùng trước khi cất cánh.
Các kỹ thuật viên đã kiểm tra kỹ lưỡng từng chi tiết và ra hiệu lệnh sẵn sàng nổ máy, cho phép phi công di chuyển ra đường băng, sẵn sàng cho nhiệm vụ.
Lữ đoàn Không quân 918 đã điều động các máy bay vận tải hiện đại nhất, bao gồm CASA C-295, CASA C-212i và C-212-400, tham gia huấn luyện cho nhiệm vụ bay biểu diễn quan trọng này.
Trong buồng lái, các phi công tập trung cao độ kiểm tra kỹ thuật, bảo đảm mọi hệ thống hoạt động hoàn hảo trước khi máy bay rời mặt đất.
Đại tá Đỗ Văn Lành, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn Không quân 918, trực tiếp chỉ huy và điều hành các phi đội bay tập luyện từ đài quan sát. Ông nhấn mạnh đây là lần đầu tiên đơn vị sử dụng các dòng máy bay mới để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt này.
Đại tá Lành cho biết, kế hoạch bay đã được chuẩn bị kỹ lưỡng và quá trình huấn luyện bắt đầu từ ngày 10/7. Sau nhiều ngày nỗ lực, các phi đội đã ghép đội hình thành công và duy trì sự ổn định.
Một trong những thách thức lớn nhất đối với các phi công là sự khác biệt về kích thước, trọng lượng và tốc độ bay giữa máy bay C-295 và C-212. Việc tạo đội hình ba máy bay thẳng hàng, đồng tốc và giữ cự ly chuẩn xác khi bay qua quảng trường Ba Đình đòi hỏi kỹ năng và sự phối hợp nhịp nhàng.
Trong quá trình huấn luyện, biên đội bốn máy bay vận tải đã nhiều lần bay trên bầu trời trung tâm Thủ đô, chuẩn bị cho màn trình diễn chính thức tại sự kiện trọng đại sắp tới.
Máy bay vận tải CASA số hiệu 8993 đã thực hiện động tác nghiêng cánh khi bay qua cầu Chương Dương và cầu Long Biên, trước khi quay trở lại sân bay Gia Lâm.
Dẫn đầu đội hình là máy bay C-295, với chiều dài 24,495 m, sải cánh 25,81 m và chiều cao 8,663 m. Máy bay này có khả năng chở tối đa 71 người và 23,2 tấn hàng hóa. Chiếc CASA C-295 số hiệu 8902 đã được sơn mới với màu ghi xám hiện đại.
Đội hình bay được bố trí theo sơ đồ 1-1-2, các phi công phải giữ đồng tốc và khoảng cách chính xác trong suốt quá trình luyện tập.
Trong các buổi tập, một số chuyến bay được thực hiện ở tầm thấp, gần khu vực đê Xuân Quan, nhằm rèn luyện khả năng điều khiển và xử lý tình huống ở các độ cao khác nhau.
Sau gần 4 giờ huấn luyện liên tục trên không, với nhiều lần cất và hạ cánh, các máy bay vận tải tham gia đội hình biểu diễn đã hoàn thành buổi bay huấn luyện và trở về sân bay Gia Lâm, sẵn sàng cho những nhiệm vụ quan trọng sắp tới.
Admin
Nguồn: VnExpress
