Mẫu xe điện MG4 vừa chính thức ra mắt tại Bắc Kinh vào ngày 5/8 với bốn phiên bản cấu hình khác nhau, đánh dấu bước tiến mới của SAIC trong thị trường xe điện. Giá bán tại thị trường Trung Quốc dao động từ 73.800 đến 105.800 nhân dân tệ (tương đương 10.100 – 14.500 USD).
Ông Shao Jingfeng, Giám đốc thiết kế của SAIC kiêm Tổng giám đốc trung tâm công nghệ Anh, chia sẻ rằng MG4 mang một vài đường nét thiết kế từ mẫu xe thể thao Cyberster. Tuy nhiên, kiểu dáng tổng thể đã được tinh chỉnh để phù hợp hơn với thị hiếu của đông đảo khách hàng. Ông nhấn mạnh sự cân bằng giữa sở thích của người tiêu dùng Trung Quốc và quốc tế là một thách thức lớn, bởi người mua ở các thị trường nước ngoài thường ưa chuộng thiết kế sắc sảo và đậm chất thể thao hơn.
Dù vậy, MG vẫn kiên định với ngôn ngữ thiết kế nhất quán, đảm bảo sự hài hòa giữa yêu cầu của từng khu vực và bản sắc thương hiệu. Điều này thể hiện rõ nhất ở phần ngoại thất của MG4, với sự thay đổi đáng chú ý ở thiết kế đèn pha. Đường nét vuốt dài và nhọn ở phiên bản cũ đã được thay thế bằng những đường cong bo tròn, mềm mại hơn. Các hốc gió ở cản trước cũng được thiết kế lại, trở nên khiêm tốn hơn so với vẻ hầm hố trước đây.
Theo thống kê, có đến 60% người dùng MG4 là nữ giới. Tuy nhiên, ông Shao nhận thấy rằng dòng xe hatchback thường được nam giới trên toàn thế giới ưa chuộng. Vì vậy, MG đặt mục tiêu tăng sức hấp dẫn đối với khách hàng nam tại Trung Quốc thông qua thiết kế và sự đa dạng về sản phẩm.
Hướng đến mục tiêu xây dựng hình ảnh “thương hiệu phong cách sống”, MG khuyến khích cá nhân hóa và tùy chỉnh xe. Hãng tạo điều kiện để chủ sở hữu thể hiện cá tính thông qua những thay đổi nhỏ trên xe, đồng thời hỗ trợ các nền tảng trực tuyến để chia sẻ các tùy chỉnh về màu sơn và cấu hình nội thất.
Mặc dù có kích thước nhỏ gọn, MG4 vẫn được chú trọng đến hiệu quả không gian. Xe có đủ không gian cho hành khách cao đến 1m8 ở hàng ghế thứ hai, cùng với cốp xe được thiết kế ba lớp để tối đa hóa khả năng chứa đồ. Các tùy chọn màu ngoại thất như xanh lam, đỏ san hô và xanh lục cũng góp phần thể hiện nhiều phong cách sống khác nhau.
MG4 mới có kích thước lớn hơn so với phiên bản trước, với chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.842 mm, chiều cao 1.551 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm. Xe được trang bị một môtơ điện công suất 120 kW đặt ở phía sau và sử dụng bộ pin lithium-sắt-phốt-phát (LFP) do Rept Battery Energy cung cấp, cho phép đạt tốc độ tối đa 160 km/h.
Xe có hai tùy chọn gói pin với dung lượng lần lượt là 42,8 kWh và 53,95 kWh. Theo chuẩn CLTC, phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện của xe lần lượt là 437 km và 530 km. Thời gian sạc nhanh của xe là 0,33 giờ.
Theo Auto-home, bà Chen Cui, Giám đốc thương hiệu MG, cho biết mẫu xe này có thể là một trong những mẫu xe đầu tiên được trang bị tiêu chuẩn pin bán rắn.
Phiên bản cập nhật của MG4 được trang bị hệ thống buồng lái do MG hợp tác phát triển với Oppo. Giao diện mới hỗ trợ hiển thị màn hình điện thoại thông minh, điều khiển bằng giọng nói và điều hướng bằng cử chỉ, hướng đến sự tương tác liền mạch giữa các thiết bị Oppo, Huawei và Apple. MG cho biết hệ thống này giúp loại bỏ nhu cầu tải xuống hoặc cập nhật ứng dụng trực tiếp trên xe.
Việc nâng cấp mẫu hatchback này nằm trong kế hoạch mở rộng dòng sản phẩm điện khí hóa của SAIC. Động thái này diễn ra sau khi doanh số bán hàng tại Trung Quốc có dấu hiệu giảm, trong khi nhu cầu ở các thị trường nước ngoài, đặc biệt là châu Âu và Vương quốc Anh, lại tăng mạnh.
Trong khi chỉ có 13 chiếc MG4 được bán ra tại Trung Quốc trong tháng 2, MG châu Âu đã ghi nhận doanh số 78.505 xe mới trong quý I, tăng 33,5% so với cùng kỳ năm 2024. Mẫu xe điện MG4 là một trong những yếu tố chính đóng góp vào sự tăng trưởng này. Riêng tại Anh, MG đã bán được hơn 40.000 chiếc MG4 kể từ khi ra mắt.
MG dự kiến sẽ ra mắt 13 mẫu xe điện mới trên toàn cầu trong vòng hai năm tới, với khoản đầu tư khoảng 100 tỷ nhân dân tệ (tương đương 14 tỷ USD). MG4 sẽ tiếp tục là trọng tâm trong kế hoạch mở rộng này, đặc biệt là tại châu Âu, Ấn Độ và Đông Nam Á, nơi xe điện cỡ nhỏ đang ngày càng được ưa chuộng.
Admin
Nguồn: VnExpress
