Trên những chuyến bay dài, nhiều hành khách thường tìm đến sách, podcast, phim ảnh hoặc đơn giản là một giấc ngủ để “giết thời gian”, tuân thủ yêu cầu của tiếp viên về việc chuyển điện thoại sang chế độ máy bay.
Trong khi nhiều người chấp hành quy định này một cách tự giác, xem đó là một biện pháp an toàn cần thiết ở độ cao hàng chục nghìn mét, không ít hành khách vẫn tò mò về lý do thực sự đằng sau yêu cầu này.
Theo các chuyên gia, có hai nguyên nhân chính dẫn đến quy định “chế độ máy bay”. Thứ nhất, là lo ngại về khả năng điện thoại kết nối với các trạm phát sóng di động, gây ra những trục trặc không mong muốn. Đặc biệt trong quá trình cất và hạ cánh, điện thoại có thể liên tục kết nối và ngắt kết nối với nhiều trạm phát sóng, gây áp lực lên hệ thống. Mặc dù vấn đề này ngày nay không còn quá nghiêm trọng, việc yêu cầu bật chế độ máy bay vẫn được duy trì như một biện pháp phòng ngừa.
Thứ hai, điện thoại có thể gây nhiễu sóng cho các thiết bị điện tử trên máy bay, đặc biệt là hệ thống radio. Hiện tượng này tương tự như việc nghe thấy những âm thanh lạ phát ra từ loa khi có cuộc gọi đến.
Cục Hàng không Dân dụng Mỹ (FAA) cũng cho rằng điện thoại di động có khả năng gây nhiễu hoạt động của các thiết bị hàng không và ảnh hưởng đến tai nghe của phi công. Sóng vô tuyến phát ra từ các thiết bị điện tử có thể tác động tiêu cực đến hệ thống định vị, radar, kết nối với đài kiểm soát không lưu và thậm chí cả công nghệ tránh va chạm.
Laura Lindsay, chuyên gia du lịch của ứng dụng đặt dịch vụ du lịch Skyscanner, cho biết thêm rằng không chỉ điện thoại di động mà các thiết bị như Kindle, iPod, máy tính xách tay hay máy chơi game cầm tay cũng phát ra sóng vô tuyến, đặc biệt là trong không gian kín của máy bay.
Hiện tượng nhiễu sóng vẫn có thể xảy ra, dù hiếm gặp hơn, thường liên quan đến các cuộc gọi GSM (Global System for Mobile communication).
Đại diện truyền thông của hãng hàng không Wizz Air cho biết việc hành khách quên bật chế độ máy bay không nhất thiết gây ra tình huống nguy hiểm. Nếu tất cả hành khách đều quên, tiếp viên và phi công có thể dễ dàng nhận biết thông qua tiếng nhiễu phát ra từ tín hiệu điện thoại. “Nhìn chung, đây không phải là mối đe dọa nghiêm trọng đến an toàn chuyến bay hoặc hành khách, nhưng chắc chắn sẽ gây khó chịu,” vị đại diện này chia sẻ.
Trong bối cảnh công nghệ phát triển nhanh chóng, nhiều người đặt câu hỏi về tính cần thiết của quy định này, đặc biệt khi EU đã cho phép gọi điện thoại trên các chuyến bay từ năm 2023 và nhiều hãng hàng không cung cấp dịch vụ wifi trên máy bay.
Tuy nhiên, bà Laura Lindsay cho rằng chuyến bay có thể là cơ hội để hành khách nghỉ ngơi và tạm rời xa thế giới bên ngoài. Do đó, việc hạn chế sử dụng điện thoại có thể là một lựa chọn tốt.
Ngoài ra, việc tắt điện thoại còn giúp hành khách tập trung hơn trong quá trình cất và hạ cánh, đặc biệt là trong các tình huống khẩn cấp. Chế độ máy bay cũng giúp tiết kiệm pin, vì điện thoại sẽ không liên tục tìm kiếm tín hiệu từ các trạm phát sóng khi ở trên không.
Admin
Nguồn: VnExpress
